Vasútfejlesztés
Elkezdték felújítani a Keleti pályaudvar váltóit a két kisiklásos baleset után
Augusztusban és októberben is történt kisiklás a pályaudvaron, a MÁV vezérigazgatója szerint ezért kellett hamarabb kezdeni a munkát.
Szerb sajtóértesülés: magyar hátterű cég felügyelte annak az újvidéki állomásnak a...
A cég anyavállalata a Mészáros Lőrinc-féle autópálya-koncesszióban dolgozik alvállalkozóként.
Vitézy Dávid úgy hallotta, hogy Lázár János bosszúálló típus
A Telex hétfő esti műsorában a politikus beszélt arról, hogy bizonyos feltételekkel ő is támogatná a budapesti olimpiát, miközben úgy látja, hogy a főváros nagyon le van maradva – Vitézy szerint a...
Közútra 16 ezer milliárdot szán, a katasztrofális állapotú vasút fejlesztéséről hallgat Lázár terve
Az Építési és Közlekedési Minisztérium tízéves tervében szinte csak a közutak fejlesztéséről van szó. Pedig a hazai közlekedésben a vasút helyzete a legproblémásabb, azt is csak helyettese árulta el...
Már nem is cél, hogy európai színvonalat érjen el a magyar vasút
A következő tíz évben nem tervez érdemi minőségfejlesztést a kormány a vasúton, csak a legkirívóbb problémák egy részének kezelésére lesz pénz.
4000 milliárdból fejlesztené a vasutat 2025-től a kormány
A csomagot a lassú vasúti pályák modernizálására, a járműállomány megújítására és a MÁV átszervezésére fordítanák.
Hitelt vesz fel a kormány az Európai Beruházási Banktól a vasútfejlesztésre
Lázár János bejelentése szerint a 800 milliárd forintos infrastruktúrafejlesztési program egyik felét a kormány biztosítja, a másik felét az Európai Beruházási Bank (EIB) hiteléből finanszírozzák.
Orbán Viktor közvetlen családtagjai is profitálnak a Budapest–Belgrád-vasútvonal felújításából
Az Orbán család bányájából is szállítottak építőanyagokat a hatalmas állami építkezéshez.
Lázár: Elvárom a MÁV új vezetőitől, hogy személyesen vegyenek részt a vasútról zajló vitákban
Azt mondta, a hazai vasúti pályát nem tudják varázsütésre megújítani, de az utasokhoz való hozzáállást igen.
Magyar Péter: A vonat nem vár. Lázár János: Hív a vasút, vár a Lázár!
Politikai kommunikáció, 2024.
