Bucsky Péter
Miért enged ki évente tízmilliárdokat feleslegesen az országból a magyar adórendszer?
Míg az amerikaiak bevasalják a magyarok osztalékai után a magas adókat, Magyarország adózatlanul enged ki évi tízmilliárdos nagyságrendű jövedelmet az amerikai cégeknek. És ez még nem minden.
Az óriásdugók ellenére egyre csak nő az M1-es autópálya forgalma
Az elérhető adatok alapján nem ültek át a térségben közlekedők vonatra, hiába akadályozzák rendszeresen jelentős torlódások az M1-es forgalmát az autópálya javítása és szélesítése alatt.
Egyre kevesebben nyelvvizsgáznak, de nem ez a baj a magyarok nyelvtudásával
Többen érettségiznek nyelvekből, javuló eredménnyel, de közben a felsőoktatásban csökkent a motiváció a nyelvtanulásra. Továbbra is a magyarok Európa sereghajtói nyelvtudásban.
Magyar állami hitelekből vittek orosz projekteket, most milliárdos kötelezettségeken ülnek
Az iparkamara orosz tagozatának elnöke által vezetett vállalat úgy kapott állami exporthiteleket oroszországi projektekre, hogy nem látni, milyen magyar termékeket segített ez piacra.
Nem csak onnan jönnek a kormány céges pluszbevételei, ahonnan a legtöbben várnák
Az innovációs járulék emelése a közepes és nagyvállalatokra vonatkozik, a nyereségadó magasabb kulcsa a legnagyobb százra, míg az adótervezés korlátozása valószínűleg főleg a multikra lesz hatással.
Putyin ezt is összehozta: Ukrajna már földgázexportőrré vált
Szeptemberben a magyar behozatal 13 százaléka Ukrajnából érkezett, pedig orosz földgáz már nem jön onnan. A fő ok, hogy a háborús pusztítás sokkal jobban sújtja a gázfelhasználást, mint a kitermelést.
Jól hangzik a nagy magyar vasúti biznisz, de sínre is kerülnek az új kocsik?
250 milliárd forint körüli bevételt hozhat, ha a tervezés és engedélyeztetés után le is gyártja a 200 személykocsit a szolnoki Magyar Vagon, de ehhez a piaci viszonyoknak is kedvezően kell alakulniuk.
Nem tudták felhozni a leszakadó magyar régiókat az uniós támogatások
Összevetettük másfél évtized uniós támogatásait a vállalati és a kereseti adatokkal, és ez alapján nem látszik az országon belüli regionális különbségek csökkenése, ami az egyik fontos cél lenne.
Olcsó áram helyett jó időzítés: átalakul a vállalatok energiabeszerzése
A megújuló energiatermelés gyors bővülésével egyre kiszámíthatatlanabbá válik, mikor és mennyibe kerül a vállalatoknak az áram.
Az egyik legdrágább Tisza-ígéretre is lenne pénz Mészárosék autópálya-túlárazása nélkül
Az ország minden lakójának 33 ezer forintjába kerül a Mészáros–Szíjj-kört gazdagító autópálya-koncesszió, és ha a kormány nem mondaná fel, ez a költség a többszörösére nőne a következő évtizedekben.
