Lehet még pár hónapunk, mielőtt összeroppantja a gazdaságot az olajár
A Hormuzi-szorost elkerülő vezetékek, a tartalékok és a kereslet csökkenése miatt nincs még igazán pánik, de az idő előrehaladtával egyre nehezebb lesz elkerülni a recessziót.
Szinte az összes nagyobb légitársaság járatokat töröl a kerozin drágulása miatt
Egyelőre nincs szó jelentős kapacitáscsökkenésről, minden azon múlik, hogy mikor indul újra a hajóforgalom a Hormuzi-szoroson.
Felpörgette az olajválság az elektromos autók európai eladásait
A kínai gyártók igyekeznek is kihasználni a lehetőséget, Olaszországban például már az újautó-piac 40 százalékát szerezték meg.
A környező országok elkerülték azt a benzincsapdát, amibe mi belesétáltunk
Csak a Magyarországon bevezetett védett ár nem hagyott teret arra, hogy az üzemanyagimport nyereséges maradjon.
Eddig tankönyv szerint reagált a válságra az olajpiac, de egy komoly kockázat még nincs beárazva
Jól vizsgázott a többrétegű tartalékokat mozgósítani képes rendszer, de ezek sem tartanak ki a végtelenségig. A helyzet érdekes kontrasztot mutat az uniós kvótakereskedelemmel.
Pánikolnak az olajipari vállalatok, miután Irán hosszú távra bejelentkezett vámszedőnek
Irán kétmillió dolláros vámot tervez bevezetni a Hormuzi-szorosban, aminek lehetőségét Trumpék még nem cáfolták egyértelműen. A továbbra is lezárt szoros jövője így továbbra sem tisztázott.
Esélytelen, hogy az olajárak visszatérjenek a háború előtti szintre
Egyes elemzők szerint még ahhoz is nagy szerencse kell, hogy pár héten belül ne induljon újra a háború Irán, Izrael és az Egyesült Államok között.
Attól sem tér vissza a kereskedelmi világbéke, ha már nem Trump lesz az amerikai elnök
Amíg a nagyhatalmi rivalizálás nem rendeződik, a súrlódásmentes globalizáció korszakához való gyors visszatérés inkább vágyálom marad.
Az iráni háború minden egyes nappal egyre komolyabb károkat okoz Magyarországnak
Ha negatívba fordul a külkereskedelmi mérlegünk, nem sok jóra számíthatunk a hitelminősítőknél.
Megkerülhetetlen pozícióba jutott Kína, és a Nyugatnak nagyon nehéz lesz ezen változtatni
A 21. század geopolitikáját egyre inkább azok a nyersanyagok formálják, amelyek nélkül a modern technológia nem létezhet. Ezeknek az értékláncát pedig ma döntően Kína kontrollálja.
