Torontáli Zoltán
Egyre szűkebb kisebbségnek kedvez a kormány a készpénzfelvétel új szabályaival
Megakaszthatja, de hosszabb távon aligha fordítja meg a trendet az ATM-díjmentesség havi 300 ezer forintra emelése.
Nem úgy osztogat a kormány, mint négy éve
Egyelőre még nem érték el a jövedelemnövelő kormányzati intézkedések a 2022-es mértéket, cserébe sokkal nagyobb arányban nyomják majd folyamatosan a későbbi költségvetéseket is.
Alig álltak forgalomba Magyarországon új buszok tavaly
A magyar buszállománynak mindössze 2,5 százaléka újult meg 2024-ben, ez Bulgária és Lengyelország után a harmadik legalacsonyabb arány volt az Európai Unióban.
Régi beidegződéseket zúz szét a magyar mezőgazdaságban a klímaváltozás
Még az idei, 2022-höz képest szerencsés évben is aszálykáros lett a teljes magyar termőterület nyolcada, kukorica helyett napraforgóval próbálkoznak.
Brüsszelből jött válasz Nagy Márton felvetésére, hogy maradhat-e örökre az árrésstop
Szelektíven kényszeríti veszteséges működésre a jellemzően nem magyar tulajdonú boltokat az intézkedés, amelynek megszüntetésére szólította fel a kormányt az Európai Bizottság.
Bajba kerülhetnek a magyar termelők, és drágulás jöhet, ha tavaszra is marad az árrésstop
Árrésstop mellett nem lehet akciózni, akkor viszont nem lehet mennyiséget eladni. Így ránk rothad a paradicsom és a paprika, vagy eladjuk külföldre, de ez senkinek sem lenne jó.
Kevesli a fizetését és könnyen elcsábítható lenne a magyar munkás
Az idei pangás után jövőre megint élénkülhet a toborzási verseny, ami a minimálbér-emeléssel együtt felfelé hajtja a béreket.
Felére csökkent az üres nagykörúti üzletek száma, indul az egységes, plázakoncepciós fejlesztés
Már csak nagyjából minden tizedik üzlethelyiség áll üresen a körút pesti részén, a főváros nagy változásokat szeretne 2029-re.
Húszemeletes lakóházakat építhet Újbudán Jellinek Dániel cége
Beszuszakolták az Indotek-csoport számos tervezett lakóprojektjét is az Otthon Startba, a feltételekből az látszik, hogy ez csak magas épületekkel és zsúfolt elrendezéssel lehetséges.
Négy-nyolc helyet előreugorva jönnek fel a kínai autómárkák Európában
A BYD egy év alatt átlendült az értékesítési lista alján, az MG eközben közel ért a Volvóhoz, a Tesla októberben elhasalt.
