Torontáli Zoltán
Kevesebb lett a befektetési célú ingatlanvásárló, és ez jól jön a lakhatást keresőknek
Kisebb fordulat jeleit mutatja az ingatlanpiac az utóbbi napokban megjelent elemzések alapján. Visszaesett a befektetők aktivitása, így a vevők egyre jobb alkupozícióba kerülnek.
Egyre jobban látszik, hogy Kecskemét lehet a Mercedes egyik menekülőútvonala
Nekünk jutott az ár-érték alapján megfelelő gyártóhelyszín kétes dicsősége.
A vendégmunkásvita a magyar ipar egyik érzékeny pontját találta el
Nehezen tudnak alkalmazkodni a cégek ahhoz, ha hirtelen kihúzzák alóluk a munkaerő-utánpótlás külföldi bázisát. A gépesítéssel mindenki számol, de még nem lehet az összes munkafázist kiváltani.
Hozzá kell nyúlni a rezsicsökkentéshez, ha el akarjuk kerülni a vízhiányt
Ha nem lenne mesterségesen és egységesen alacsony a lakossági díjszint, akkor a felújításokkal megspórolt víz és energia értékére alapozva is fel lehetne újítani a borzasztó állapotban lévő hálózatot.
A magyar példa miatt nehezedhet a legjobban álló EU-tagjelölt csatlakozása
Az új tagokkal szemben komolyabb demokratikus és jogállamisági garanciákat építenének be az Orbán-effektus megelőzésére.
Sokan számítanak béremelésre az év második felében
Megugrott az infláció feletti béremelésre számítók aránya az év eleje óta a fiatal munkavállalók körében, és feltűnően sokan vannak azok, akik még az idén fizetésemelésre számítanak.
Az egygyermekes családmodell a leggyakoribb Európában
Hollandia kivételével tavaly minden uniós tagállamban több volt a gyermekes háztartásokon belül az, amelyben egy gyermek élt, mint amelyben kettő vagy több.
Csak gazdag országokban van sikeres példa arra, amivel most az Ofotért próbálkozik
Az előfizetéses konstrukcióban adott szemüvegre Európában csak egy igazán sikeres kísérletet találtunk, Skandináviában.
Annak ellenére is jó helyzetben maradhat a Richter, hogy most leépít
Hosszabb távon az EU-ban pont olyan cégek kerülhetnek előnybe, mint a magyar gyártó. Legalábbis akkor, ha a döntéshozók komolyan gondolják az európai gyógyszeripar alapjainak megerősítését.
A Lime nem közlekedési cégként próbál minél több pénzt bevonni
A társaság a Nasdaq-ra vezeti be részvényeit, értéke 1,66 milliárd dollár is lehet, holott még egyetlen cent adózott nyereséget sem termelt. Kérdés, hogy eléggé technológiai cég-e a befektetők...
