Elektromos autó

Akkora lesz a világ akkuigénye, hogy 28 Magyarország kellene a kielégítéséhez
A kínai cégek ma még messze az élen járnak, de a nyugati fogyasztói szokások és a konkurencia által ígért technológiai áttörések is átrendezhetik a piacot.
20 milliárdos elektromosautó-ipari beruházást jelentett be Szijjártó
Az LG-Magna miskolci gyárában elektromos autókhoz fognak alkatrészeket gyártani.
Uniós pénzből ösztönözné az e-autózás hazai terjedését a kormány
30-30 milliárd forintot szánnak a cégek e-autó vásárlásainak ösztönzésére, és az elektromos töltőinfrastruktúra fejlesztésére.
Kinek kell tartania a kínai villanyautótól? Biztosan nem annak, aki vezeti
A kínaiautó-forradalom biztos jele az MG4, amely az egyik legolcsóbb új elektromos hajtású típus a magyar piacon is. Itt-ott látszik rajta, hogy hol spóroltak a gyártásánál, a huzatok varrása...
Bombasiker a világ legolcsóbb villanyautója
Sorra érkeznek az olcsó kínai villanyautók, az ottani kínálat egyik újdonsága valóban gyorsan tölthető. Az itthon még ismeretlen autómárkák ugyanúgy tarolni fognak az európai piacon, mint a...
A jövő városa a(z elektromos) kerékpárra és a gyalogos közlekedésre optimalizál
Ha van olyan közlekedési rendszer, amely az állam számára költség- és energiahatékony munkahelyet teremt, akkor miért nem ezt támogatják?
Magyarországon is terjeszkedik a „kínai Toyota”
A BYD idén a világ második legnagyobb akkumulátor- és elektromosautó-gyártójává vált alacsony árainak köszönhetően. Egy kisebb üzemmel most a magyarországi pénzeső alá is beáll, de a fő célpont a...
Győri Audi: közeleg az elektromos fordulat, de akkugyárat nem terveznek
Harminc éves a 12 ezer embert foglalkoztató gyár, ahol a TT Coupéról a Cupra Terramar gyártására állnak át, amit sokkal nagyobb szériában készítenek majd. Alfons Dintner, az Audi Hungaria Zrt....
Kínától védené Macron a német autóipart, kérdés, hogy a németek akarják-e
A globális autópiac drámai változásával szállna szembe Macron, de terveit nem osztja mindenki. Főként a németek nem.
Győzelemre áll az EU az amerikai zöldpolitikával szemben
A kicsi, hazai gyártású akkukkal működő elektromos autók helyett győztek a nagy, német és kínai akkukkal futó terepjárók.
Kövess minket Facebookon is!