Elektromos autó
Az EU-ban eladott új autók több mint kétharmada elektromos vagy hibrid
Az idei első félévben a tavalyinál több új autót vettek az európaiak, megugrott az elektromos modellek népszerűsége.
Ugyanannyiba kerülhetnek az elektromos és hagyományos autók pár éven belül
Ha ez bekövetkezik, az elektromos autók nagy előnybe kerülhetnek az egy kilométerre jutó összes költségben.
Bőkezűen támogatta Szijjártó minisztériuma a BYD-t, a cég pedig most meg is hálálja neki
A volt külügyminiszter aktív támogatásával a BYD öt új üzemet és központot nyitott Magyarországon kevesebb mint 10 év alatt, ehhez pedig több tízmilliárd forint támogatást nyújtott a kormány...
Egyetlen pletyka elég volt, összeomlott egy amerikai elektromosautó-gyártó árfolyama
Nagyot estek kedden a Lucid részvényei, miután egy szaklap arról számolt be, hogy a cég fontolgatja a tőzsdei kivezetés vagy a csődvédelem lehetőségét.
Négykarú octopus és tetőről lógó autók alatt jártuk be az új kecskeméti Mercedes-gyárat, ahonnan...
Hatalmas gépek, alvázra szerelt akkumulátorok és önvezető robotok fogadtak minket a hétfőn átadott üzemben. Az itt gyártott autókat egy kivételével a világ minden országába szállítják majd, jövőre...
A kínai munkásokat is beszerveznék a BYD-gyárban alakult új szakszervezetbe
Az új szakszervezet a BYD dolgozóinak megkeresésére jött létre, de más gyárak dolgozói is beléphetnek.
Hazánk mellett Spanyolország lesz a kínai autóipar másik európai hídfőállása
Bár korábban felröppent, hogy az MG márkát is birtokló SAIC Motor Magyarországon építene gyárat, végül a spanyolországi Galícia tartományt választotta.
Betörtek a kínai autógyártók a legnépszerűbb márkák európai listájára
Az európai autópiac húsz legfontosabb gyártója közül már öt kínai.
Régiós bajnok Magyarország az elektromobilitás-befektetésekben
Az elektromos autók és akkumulátorok gyártásába irányuló európai beruházások 11 százaléka valósult meg hazánkban.
Szeged még elcsípte a BYD-t, de a kínaiak egyre kevésbé nyitnának új európai gyárakat
Inkább szenvedő európai gyártók gyengén kihasznált gyárait vennék át, vagy ezekbe társulnának be a kínai cégek, amelyek továbbra is erőteljesen terjeszkednek az európai piacon.
