A franciák csúcsvillanyautója 750 kilométeres hatótávot ígér, a valóság viszont egészen más
A DS N°8 merész formájú, meglepően csendes és ötletes prémiumautó, de a töltési nehézségek miatt kell hozzá némi türelem.
Megnéztük, mennyi esélye van egy Citroënnek a Dacia Duster ellen
A C3 Aircross és a Duster is hibrid, de egészen eltérő a benzines, illetve villanymotorokból álló hajtásláncaik működése, ezért máshogy viselkednek városban és azon kívül.
Egy használt Porsche 911 is lehet pénztemető
A kétezres évek elejétől gyártott 911-es Porsche a műszaki zsenialitás mellett konstrukciós hibákat is hordoz, emiatt pedig rosszul öregszik. Ez nem az árán látszik, hanem az akár 4-5 millió...
Léteznek még elfogadható árú kisautók, csak jó helyen kell keresni őket
Egy kézi váltós Seatot hasonlítottunk össze egy lágyhibrid-segédhajtású Hyundaijal és egy teljes értékű hibrid Toyotával. Jelentősek a különbségek, és nemcsak az autók fogyasztásában, de a...
Sportos, jól néz ki, és nem is drága a használt Ford Puma, de azért akadnak vele kockázatok
A Ford kötött néhány méretbeli és minőségi kompromisszumot, de a Puma így is jópofa kisautó, amit élvezet vezetni, és a kínálat is hatalmas használt példányokból. Megnéztük, mire kell ügyelnie...
Népbutításnak tűnhet, de a szoftveralapú autó alapjaiban változtatja meg az autóépítés módját
A Mercedes a CLA-val, a BMW pedig az iX3-mal mutatta be első szoftver köré tervezett autóját. Ismertetjük az autók elektronikai felépítését, az új platformok előnyeit, és megnézzük, milyen további...
Praktikus, használtan 2 millió forint körül elérhető, de jár némi kockázat a Dacia Sanderóval
Az utastere pofonegyszerű, cserébe tartós és könnyen takarítható. A motorok között találunk többféle benzinest és dízelt is, ezért összegyűjtöttük, hogy mi mindenre kell ügyelni a vásárlás előtt.
Miért ilyen olcsó a használt Tesla Model 3?
A típus rendkívüli népszerűsége és a hatalmas magyarországi kínálat az alacsony használt piaci árak egyik magyarázata, de vannak kockázatok is, amelyekkel számolni kell.
Így élik túl a benzines autók az elektromos átállást
A Porsche leállíthatja az elektromos sportautók fejlesztését, a Cupra pedig visszahozta az öthengeres turbómotort, miközben egyre több hatótávnövelővel szerelt villanyautó jelenik meg Európában és...
Meglepően nagy a különbség a Hyundai, a Ford és a KGM családi szabadidő-autói közt
A Tucson és a Kuga jól ismert típusok ebben a kategóriában, az Actyon pedig most szeretne népszerűvé válni, de ehhez még sokat kell fejleszteni rajta.
