Autóteszt
A Volkswagen elkezdte, de a Škoda tökéletesítette az elérhető árú elektromos szabadidő-autó...
Az Elroq ára könnyen felkúszhat 20 millió forint fölé, de ha okosan bánunk az extrákkal, sokoldalú családi autót kapunk hasznos funkciókkal és praktikus tárolóhelyekkel.
Kia EV4: 10 perc alatt 100 kilométernyi töltés
A koreai villanyautó kétféle karosszériával kapható, egyik sem SUV, de az utasainak így sem kell kuporogniuk, sőt, a töltés ideje alatt is jól fognak szórakozni.
Ideje átgondolni, hogy „egy Citroën nem lehet jó, mert francia”
Az új C5 Aircrossban kényelmesen elfér négy felnőtt, a csomagjaiknak is bőven jut hely, ráadásul az ülései és a futóműve is a márka legszebb hagyományait idézik – csak éppen olcsóbb kivitelben.
Végre egy takarékos villanyautó, amivel autópályán is sokat lehet menni két töltés között
Az új Mercedes CLA átgondolt konstrukció, kiváló minőségű részletmegoldásokkal, bődületes teljesítménnyel és néhány olyan hibával, amelyekkel együtt lehet élni.
A Toyota legolcsóbb hibridje nem csak ígéri a 3,7 literes átlagfogyasztást, miközben megdöbbentően...
Az imádnivaló takarékossághoz minimális utastér, olcsó beltéri anyagok és egyszerű kezelőszervek tartoznak, de az Aygo X így is jó alternatíva a hasonló méretű villanyautók mellett. Kipróbáltuk az...
Életjel a Mitsubishitől: az új Outlander nemcsak praktikus, de vezetni is jó
A típus korábbi generációja volt az egyik első hálózatról tölthető hibrid az európai piacon, ezért kíváncsiak voltunk, hova jutottak közel húsz év és néhány súlyos válság után a Mitsubishi fejlesztői.
Létezik megoldás, ha túl korainak tartja a villanyautót, de nem akar vagyonokat hagyni a...
A Ford, a Honda és a Nissan hibrid szabadidő-autói akár egy négytagú családnak is kényelmesek, és olyan takarékosak, mint egy tíz évvel ezelőtti kompakt autó, de használat közben így is nagy...
A magyar piac egyik legolcsóbb villanyautója a BYD Dolphin Surf, de cserébe pár dolgot el kell...
Lassan elektromos autót is lehet már kapni a legolcsóbb benzinesek árszintjén, amiben a kínai gyártóknak múlhatatlan érdemeik vannak, de az alacsony árhoz kompromisszumos megoldások tartoznak.
Utánajártunk, hogyan tud ennyire olcsó lenni az elektromos Ford Puma
11,9 millió forint nem kevés pénz, a Ford Puma Gen-E viszont így is a legolcsóbb villanyautó a maga kategóriájában. Ehhez szükség is volt bizonyos kompromisszumokra, de az utóbbi idők európai...
Elhiszed a Toyotának, hogy ez az autó egymillió kilométer után is használható lesz
A Tesla Model Y japán versenytársa érdekes műszaki megoldásokkal, megjegyezhető formával, illetve egy- vagy kétmotoros kivitelben akár családi villanyautóként is beválhat, feltéve, hogy gazdája...









