Olyan sokat adtak el ebből a típusból Magyarországon, hogy kíváncsiak voltunk, milyen egy alaposan bejáratott példány most. Az autó itt-ott pontosan megmutatja, miért volt ilyen olcsó már újkorában...

A Mercedes és a Volkswagen benzinmotoros típusai az összes családi igényt kielégítik, ráadásul egyikben a Renault fejlesztéseit találjuk, a másikat pedig Fordként is megvehetjük.

Három-négyszáz kilométeres hatótáv, néhány butácska fedélzeti funkció és rengeteg eldöntendő kérdés jár az MG és a Kia népszerű modelljeivel.

Ilyen magas futásteljesítmény láttán a használtautó-vásárlók többsége menekülőre fogja, mi viszont kíváncsiak voltunk, valóban kockázatos választás-e a dízelmotoros Hyundai i30.

A kézi váltó megszűnt, a nagy Volkswagen legfontosabb motorjai továbbra is benzinesek és dízelek, de kipróbáltuk a konnektoros hibridet is, ami az utóbbiak környezetbarát alternatívája lehet.

Az előző Peugeot 3008 az európai Év Autója volt, és az új generáció is bekerült a díj idei döntőjébe. Elsőként a tisztán elektromos verziót próbáltuk ki.

Aki a dízelmotoros változat mellett dönt, a műfaj látható hanyatlásával járó kockázatok mellett meglepő dinamizmusra számíthat vezetés közben.

Rengeteg elektromos hajtású SUV-t mutattak be az elmúlt években, de ezek közül egyikben sincs ötnél több ülőhely. A Kia óriása, az EV9 akár hat- vagy hétüléses is lehet, de senkinek nem kell benne...

A szegedi gyárat építő kínai BYD középkategóriás villanyautója, a Seal erősebbik verziója akár egy Porsche 911-et is képes faképnél hagyni, hétköznapi használhatósága és ár-érték aránya szintén...