Telex: Autóipar

A BYD nem számít az EU-s vámok lazítására, de egyre jobban terjeszkedne Európában

2024. október 12. – 21:23 – Kovács Pál

A kínai elektromos autókat gyártó cég Szegeden épülő gyára után már a következő európai telephelyét tervezi, céljuk, hogy egyre inkább európai vállalattá váljanak.

Gazdaság

Romlanak a Fiatot és Opelt gyártó Stellantis kilátásai, új vezérigazgatót keres a cég

2024. október 11. – 11:10 – Weiler Vilmos

Carlos Tavares a Fiatot és a Chryslert, valamint a Citroënt és a Peugeot-t gyártó cégek összevonása óta vezette az autóipari óriást, nemsokára nyugdíjba mehet.

Külföld

Arte: Nem száguld, inkább csak cammog Európában az elektromos autóipar

2024. október 8. – 05:01 – Bozsó Ágnes

Az EU 2035-től be akarja tiltani a belső égésű motorok értékesítését, a jövőt pedig az elektromos gépjárművek jelentenék. De az átállás nem lesz egyszerű.

Gazdaság

Lengyelországban gyártják és már rendelhető az egyik legolcsóbb kínai villanyautó

2024. szeptember 25. – 16:54 – Zách Dániel

A Leapmotor csupán néhány éve létezik, de hamar meglátta benne a lehetőséget a sokmárkás Stellantis, ezért mostanra a cégben résztulajdonos az európai autóipari óriás.

Külföld

Hiába tűnik úgy, Németországban még nem tud berobbanni a szélsőjobb

2024. szeptember 24. – 19:38 – Gulyás Ádám

Összeszedtük a Téma legújabb, német belpolitikával és gazdasági problémákkal foglalkozó adásának legérdekesebb állításait.

Podcast

Ki tudja kihúzni Németországot a gödörből?

2024. szeptember 24. – 18:04 – Brückner Gergely – Bakos Barna – Pataki Gábor – Csurgó Dénes

A Téma legújabb adásában Németország gazdasági problémáinak gyökeréről, a szélsőjobb választási esélyeiről és arról beszélgettünk, miért feneklett meg az Orbán-kormány kapcsolata a német politikai...

Gazdaság