Techtud
Így lehet jól és rosszul kihasználni a villanyautók és a hibridek lassulását
Amikor a vezető felengedi a gázpedált, az autó magától lassulni kezd, a mögötte haladók pedig esetleg megijednek, mert nem világít a féklámpa. Mivel előzhetjük meg a veszélyhelyzetet és hogyan...
Nemzeti VPN-t ígértek, helyette nézhetem külföldről a köztévét
Kipróbáltam a január 1-jén indult Nemzeti Virtuális Teret, ami azt ígéri, hogy az internettel közelebb hozza a külföldi magyarokat, akik úgy intézhetnek majd ügyeket, mintha Magyarországon élnének....
A kerecsensólyom az év madara 2024-ben
Az EU-ban élő állomány több mint 60 százaléka Magyarországon fészkel, világszinten pedig a Kárpát-medencei a faj egyetlen bizonyítottan stabil, enyhén növekvő állománya.
Meglepően jól tudunk csirkéül
Egy friss kutatás szerint az emberek hang alapján meg tudják különböztetni, ha egy tyúk boldog vagy frusztrált.
Tíz éve a dízeleket imádták, hamarosan szinte mindenki villanyautót vásárol Norvégiában
A Tesla piaci részesedése 20 százalék, és az északi ország 2025-től teljesen megszüntetné a belső égésű motorral szerelt új autók forgalmazását.
Áttörés előtt, tűzveszély után: itt tart a villanyautó-akkumulátorok fejlődése
Mikor gyulladhatnak ki a lítiumos áramforrások? Milyen megoldásokkal lehet megszüntetni a kockázatokat, hogyan csökken a töltési idő és az akkumulátorok ára?
Titokban koffeinmentesre cseréltük a kollégáink kávéját. Aztán jött a feketeleves
Tudtukon kívül vontuk be egy emberkísérletbe a Telex újságíróit, hogy teszteljük, a koffein pörgeti-e őket, vagy az csak placebo, és elég ehhez a kávéivás élménye is. Amit utána kaptunk, azt nem...
Fényévekre a halogéntől: így fejlesztik az új autók LED-fényszóróit
A Volkswagen és a Mercedes fénylaboratóriumaiban, illetve közúti menetpróbákon néztük meg, hogyan fokozzák a közlekedésbiztonságot a ma és a holnap érdekes megoldásai.
A BYD lenyomja a Teslát, a Magyarországra érkező kínai márka lehet a világ legnagyobb...
Továbbra is a hagyományos autók gyártói adják el a legtöbb új autót összesen, de a Toyotának és a Volkswagennek is van félnivalója a kínai autóipar vezető márkáitól.
Másnaposság elleni stratégia? Szarjunk kétszer!
Koreai tudósok arra jutottak, hogy egy székletürítés is jó, de kétszer kell wc-re menni, ha igazán jót akarunk magunknak.
