Autóipar
RSS
Kína energiahiánnyal küzd, novemberre elfogyhatnak az európai készletek.
Angela Merkel német kancellár eddig Orbán Viktor egyik legfőbb védelmezője volt az Európai Unióban, távozásával azonban a Fidesszel szemben jóval keményebb álláspontot képviselő szociáldemokraták és Zöldek juthatnak hatalomra Németországban. Ez felboríthatja az eddigi békét Berlin és Budapest között, ám számos érv szól amellett is, hogy Orbánnak egy bármilyen összetételű új kormány mellett sem kell valós támadásokra számítania a németek felől.
Pont, mint a Mercedes.
Tajvan politikailag Kína árnyékában él, de egy kulcsfontosságú gazdasági területen, a csipgyártásban a világ központja. Emiatt a tajvani kormány most az autóipari csiphiány farvizén próbálja javítani nemzetközi pozícióit, bár a dolognak sok buktatója van.
2024-ben készülhet el az első Apple-autó.
Bőven akadtak problémái az autógyártóknak 2020-ban, úgyhogy a Telex és az Alapjárat összegyűjtötte, hogyan alakult a gyári hiba miatti visszahívások top10-es listája. Van olyan márka, amelynél több tucat visszahívás volt.
Egy hónapra küldték haza az alkalmazottakat. Rajtuk kívül több német autógyár is részlegesen leállt az alkatrészek hiánya miatt.
Ehhez a töltőhálózat fejlesztésére is szükség lesz.
Világszerte gondok vannak az alkatrészellátásban.
Elektronikai alkatrészek hiánya miatt rövidített munkaidőre kényszerülnek egyes Mercedes-üzemek is.
2020-ban a munkanélküliség mindenhol megugrott, a világ GDP-je 5%-kal csökkent. Az autógyártók értéke mégis duplázott. Hogy lehet ez?
Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen és Opel – ezek a márkák egy cégcsoporthoz tartozhatnak a jövőben.
Összesen 50 milliárd forintos beruházást hajtanak végre a gyárban, amihez a magyar kormány 15 milliárddal járul hozzá.
A gyárat birtokló autóipari cég a klímacélok elérése érdekében nem fordít több pénzt a belső égésű motorok fejlesztésére.