Archívum
Több millió dollárt csaltak el egy magyar számlával a legnagyobb múltú sportrendezvénytől
Az első Amerika Kupát 1851-ben rendezték meg, a mostani szervezőket egy trükkös e-mail-címmel verték át.
Alig akarnak új hajót venni, pedig egyre drágább a szállítás
Drágább a konténeres áruszállítás, mint az utóbbi öt évben bármikor, a kockázatok miatt azonban egyelőre senki nem mer beruházni új hajókba.
Magyarországon is érezhető a globális kerékpárhiány
Egészen máshogy érintette a hazai gyártókat a járvány, de a boltokban még mindig hiányos a kínálat. Felértékelődhet a beszállítók földrajzi közelsége is.
Pont azoknak nem kellene repülőre szállni, akiknek ez természetes
Európában a felső középosztály a legnagyobb környezetszennyező csoport, de a jelenlegi szabályok nem ösztönzik őket arra, hogy visszafogják a kibocsátásukat.
Éveken belül a világra szabadul a kiöregedett napelemekből létrejövő szeméttömeg
Már vannak előremutató technológiák az újrahasznosításra, de még kevés helyen használják, ráadásul a világ nagy részén a szabályozás sem megfelelő.
Cherokee, Qashqai, Quechua vagy Touareg – miért neveznek el márkákat elnyomott népcsoportokról?
Az őslakos népcsoportok évszázados elnyomásából a vállalatóriások marketingosztályain romanticizált szabadságvágy lesz, és még a nevüket is kannibalizálják.
Itt az ideje, hogy komolyabban vegyük az állatokat
A jelenlegi közgazdasági modellek legfeljebb fogyasztási cikként vagy erőforrásként tekintenek rájuk.
Betonadót vetnének be a környezet védelméért Lengyelországban
Ha valaki nagy területen nem teszi lehetővé a természetes vizek lefolyását, akkor kompenzálnia kell az ebből fakadó károkat.
Gáz helyett geotermikus energiával fűteni nemcsak zöldebb, hanem olcsóbb is lenne
Évtizedek óta tudjuk, hogy nagy lehetőség lenne benne, mégis alig van előrelépés. A G7 Podcast vendége Tóth Anikó Nóra, a geotermikus energia nemzetközileg elismert kutatója.
Annyira megépítené a kormány az Új Nemzeti Galériát a Városligetbe, hogy 26-ról 72 milliárdra...
Már 200 milliárd felett jár az öt éve kezdett Liget-projekt, amiből a Városligetben még egy múzeum sem épült meg. A menetrendszerű késés sem marad el.
