Parkolás
RSS
Az OKFŐ a Momentum beszámolójával ellentétben azt állítja, hogy havi 64 ezerért bérel három helyet, taxiköltsége havi 300 ezer forint.
Először levélben szólítják fel a tulajdonosokat a parkolásgátlók eltávolítására.
A sárga táblákat a Nefelejcs, a Dohány és a Wesselényi utcában teszik ki, mert itt a legjellemzőbb, hogy helytelenül parkoló autó miatt nem tud haladni a troli.
Tübingen polgármestere a városi terepjárókra róná ki a legmagasabb díjat, de ha csak rajta múlna, 3000 eurónál kezdődnének az összegek.
Azzal is fenyegetőzött, hogy feljelenti őket, amiért „indokolatlanul sokáig használták a kék villogót”.
A parkolóhelyek 30 százalékára este 18 óra és reggel 7 között nem állhat be más, csak aki ott lakik, ha mégis megteszi, október 1-ig még nem büntetik. Más kerületekben is hasonló rendszer jöhet.
A rendőrök azért igazoltatták a 60 éves szerb férfit az V. kerületben, mert jogosulatlanul parkolt a mozgáskorlátozott helyen.
Az indoklás szerint a módosítás törvénysértő, a döntés szeptember 10-én lép életbe. Sára Botond már győzelmet hirdetett.
A kerületben egyre több helyen kell fizetni a parkolásért, a helyieknek is csak az otthonuk környékén ingyenes. Ezen segítenek az egyórás ingyenes parkolással.
Egy VII. kerületi vendéglátóhely radikális megoldáshoz folyamodott az önkormányzat kompromisszum-képtelensége miatt.
Június 12-től óránként 440 forintot kell majd fizetni hétvégén és munkaszüneti napokon 8 és 20 óra között.
Az FKF kéréssel fordult a Budapesten autózókhoz.
100 millió dolláros ingatlanokhoz nem jár ingyen parkolóhely.
A Pilisi Parkerdő a hétvégi, kritikus nagy autóforgalmat mérsékelné az Apátkúti völgyben az 1000 forintos parkolási díjjal.
A közúti közlekedés szabályai nem követték le az autóipari változásokat, így sokan akaratlanul is megszegik a járdán parkolás előírásait az egyre nehezebb szabadidő- vagy autóikkal.
Nagykanizsán május 31-ig, Pécsen június 7-ig tart majd a türelmi időszak.
A javuló járványhelyzet miatt egy-két héten belül megszűnik az ingyenes parkolás a közterületeken – értesült a kormányhoz közel álló lap.
Vitézy olcsóbb lakásokat vizionál, és szerinte a garázsok mindig csak generálták az autóforgalmat.
A kerületi közterület-felügyelet együttműködési szerződést kötött a parkolóőrökkel, naponta annyi szabálytalankodót fognak, mint korábban egy-két hét alatt.
Százezer forint is lehet a teteje, mondjuk, ahhoz mozgáskorlátozott-helyre kell beállni. De tudja például, hogy egyirányú utcában mikor parkolhat bal oldalon? És zebrától mekkora távolságot kell tartania?
„Az az egész kompenzációs egyeztetősdi nem volt több, mint udvariassági pofavizitek összessége”, írta a Miniszterelnökségen tett látogatása után Lengyel Róbert, Siófok független polgármestere. Szentendrén és Baján sem kerültek közelebb a megoldáshoz, a kormány várhatóan csak április végén dönt, és egyelőre úgy tűnik, nem sok segítséget kaphatnak az önkormányzatok.
A rendőrség méltányosságból soron kívül megszüntette az eljárást.
A társaság szerint ez a legolcsóbb lehetőség a 9 céges autó számára, ezt a vezérigazgató többször is megvizsgálta.
Évi mintegy kétmillió forintba kerülhet a Jaguár és a Lexus rendszámra szóló parkolóhelye az MKIK-nak, amelynek elnöke nemrég „ötezer forintos” nyilatkozatával sértett meg sokakat.
Amelyik kerület idejében hozott rendeletet, ott akár százszorosára is drágulhat a második autó engedélye. Kijelölték az első kizárólagos lakossági parkolókat is.
Addig újítgatta a közvilágítást és húzogatta a felfestéseket az önkormányzat, amíg sikerült a fura felállást összehozni.
A veszélyhelyzet alatt egyedül döntött a településvezető. Jövőre 1400 forint helyett 10 ezret kell fizetniük a siklósiaknak.
Az elmúlt hetekben komoly közlekedési és parkolási gondokat okozott a Normafára kiránduló tömeg.
Erzsébetváros után itt is azt tervezik, hogy minimális, havi 900-1800 forintos díjat fizessenek a nem rászorulók az első autó utcai parkolása után.
Jelenleg minden lakos ingyen parkol a háza előtt, a megkérdezettek többsége szerint egy átlagos jövedelmű kerületi autósnak átlagban évi 33 ezer forintot kellene fizetnie.