Mészáros Lőrinc
Majdnem bezúzták, ma már újra a NER-nek termeli a százmilliókat
Öt éve Simicska-tulajdonban még bontották az oszlopait, most Mészáros Lőrinccel újra rekordokat dönt az Orbán-Simicska háború emblematikus cége.
Top 100: Mészáros Lőrinc, Csányi Sándor és Felcsuti Zsolt a három leggazdagabb magyar
Mészáros Lőrinc értékelésében az autópálya-koncesszió még nincs is benne, Csányi Sándor vagyona az orosz–ukrán háború miatt stagnált – vélik a top 100 kiadvány készítői.
Furcsaságok sora övezi Mészáros Lőrincék autópálya-koncesszióját
Magántőkealapok konzorciuma kontrollálhatja 35 éven át az utak építését, felújítását, üzemeltetését. Értenek hozzá? Aligha, de némi nyereséggel ők jelölhetik ki azokat, akik igen. Sok közpénzről van...
9,75 milliós büntetést kapott Mészáros Lőrinc alapkezelője
Kisebb hiányosságokat talált az MNB az Opus Globalnál.
Tettre kész, képzett emberek látják el a feladatokat a minisztériumok élén
Orbán Viktor már bizonyított, és senki nem kérdőjelezi meg a múlt héten bejelentett kormánystruktúrát. Ez derült ki hétfőn a Parlamentben, ahol a miniszterelnök megválasztásra érkező kormánypárti...
„Mészáros úr elégedettségét fejezte ki”, így tovább önti a milliárdokat az eszéki fociba
Tavaly már ötmilliárd forintnak megfelelő kunát kapott az eszéki focicsapat szponzoraitól, amelyek között rengeteg a magyar építőipari cég, és a Mészáros-érdekeltség.
Nem adja ki a koncessziós iroda, miért éri meg 35 évre egy nyertesnek adni az autópálya-építést
Civilek kiperelték az előzetes számításokat, és nyertek, de az NKI inkább a Kúriához fordul a Szabad Európa értesülése szerint.
Minden 65 év feletti ingyen jut a segélyhívóhoz, amin a választás előtt a Fidesz is kampányolt
Valószínűleg véletlenül szólalt meg Orbán Viktor néhány idős gondosóráján, a Nemzeti Választási Bizottság semmi kivetnivalót nem talált ezzel kapcsolatban.
Megnézheted, melyik autópályákon keresnek majd akár ezer milliárdot is Mészárosék
Nem került be a teljes gyorsforgalmi hálózat a koncessziós csomagba, de az még tovább bővülhet, és nagyobb profitot termelhet a sokat kritizált ppp-s sztrádáknál is.
Mészáros Lőrincék építhetnek 35 éven át autópályát Magyarországnak
A hatalmas „autópályás” feladat egyben egy rejtett privatizációnak is tekinthető.
