Közösségi közlekedés
Üvegpadlón sétálhatunk majd a Keleti pályaudvar peronjai felé
1,6 milliárd forintból épül az új utascentrum.
Több mint négyszáz BKV-dolgozó kényszerült karanténba
Vagy fertőzött családtagjuk miatt, vagy mert ledöntötte őket a Covid.
Miközben Budapesten lerohad, az elővárosi közlekedés 1200 milliárdból újulhat meg
Hiába lennének kiemelkedően hasznosak, valahogy pont azokra a fejlesztésekre nincs állami forrás, amelyeket a fővárosi önkormányzat valósítana meg.
A BKK újabb adatokkal támasztotta alá, hogy minden hadra fogható járművet forgalomba állított
Munkanapokon reggel 7 és 9, valamint délután 15 és 19 óra között Budapesten minden jármű forgalomban van.
A magyar az egyik legkerékpárosabb nemzet, de még kevesen kombinálják a biciklit a közösségi...
Magyarországon minden hatodik ember első számú közlekedési eszköze a bicikli. A fővárosban kerékpároznak a legkevesebbet, ezt a legegyszerűbben a B+R parkolók fejlesztésével lehetne növelni.
BKK: A sűrített menetrend nyár közepe óta érvényben van
Közben a kormány engedélyezte, hogy a főváros 61 milliárdos hitelkeretből új trolikat és villamosokat vásároljon.
Vitézy: Itt az első budapesti S-Bahn
Kiírták a Déli Körvasút legnagyobb kivitelezési tenderét, az építkezés öt évig tarthat.
Őrjöngő utasok miatt kérnek segítséget a BKV-sofőrök
A Magyar Narancs birtokába került felvételen nagyon agresszívan reagált egy utas arra, hogy felszólították: viseljen maszkot.
Pont azoknak nem kellene repülőre szállni, akiknek ez természetes
Európában a felső középosztály a legnagyobb környezetszennyező csoport, de a jelenlegi szabályok nem ösztönzik őket arra, hogy visszafogják a kibocsátásukat.
Holland biciklisek, norvég e-autósok? Mi jobban tudjuk, hogyan kell zölden közlekedni
Ma már mindenki környezetbarátnak akar látszani, de a zöld közlekedésben a közép-európai országok sokkal előrébb járnak, mint a nyugatiak.
