Közösségi közlekedés
Vitézy Dávid a Magyar Vonatflotta eddigi vezérigazgatóját, Böde Csabát kérte fel államtitkárnak
Böde Csaba a közösségi közlekedésért és vasútért felel a tárcánál.
BKK-vezér: 100 milliárd forint kellene, hogy kikerüljön a spirálból a fővárosi közösségi közlekedés
Bodor Ádám jobb viszonyra számít a kormánnyal, de a segítségről nincs hír.
„Jöhet a bocsánatkérés, vagy ha ez nehezére is esik, akkor legalább kérdezzen” – hosszú posztban...
A rádiós ezúttal a közösségi közlekedés dolgozóinak szólt be. Karácsony ezúttal sem nevesítette a műsorvezetőt, de egy két évvel ezelőtti eset felemlegetéséből egyértelmű, hogy rá gondolt.
Hajnali fél 3-ig fognak járni a metrók augusztus 20-án
Vitézy Dávid azt ígéri, mindenki haza fog tudni jutni a hajnalig tartó programok végén.
Eddig nem volt rá lehetőség, de most egy új megoldással klímát kaphatnak a régi szegedi villamosok
A régi villamosokra eddig csak komoly átalakítással lehetett volna klímát szerelni. Az SZKT most egy új rendszert tesztel, ami később több szerelvényre is felkerülhet. Kipróbáltuk.
Egy mezőhegyesi személyvonat volt a késések bajnoka az elmúlt évben
Az egyik Mezőhegyesről Mezőtúrra tartó személyvonatnak 2025. július 7-én 452 perces csúszást sikerült összehoznia. A vonatok 18,3 százaléka öt percnél többet késett. A MÁV legnagyobb ellensége a...
Közel háromszorosára nőhet a szegedi fizető parkolóövezet mérete
Eddig nem tudtak parkolni a külvárosiak az ingázók miatt. Egy javaslat szerint 2027-től az ott élő szegedieknek is kedvezményes bérletet kell majd venniük a helyekért.
Lecseréli a kormány a HÉV-flottát, Vitézy szerint 42 új motorvonatot vesznek a felszabaduló uniós...
Az első szerelvények 2029-re érkezhetnek meg.
Méregdrága fantomutak, kátyúk és túl sok áldozat: új közlekedéspolitika kell!
Nagyon sok kérdésben szakítani kell az eddigi közlekedéspolitikai megközelítéssel, de ahhoz, hogy jó irányba induljunk el, érdemes olyan alapelveket rögzíteni, amelyeket a szakma nagy része elfogad.
Rendszerváltást a közlekedésben is!
A politika után a közlekedésben is rendszerváltásra van szükség, mert az elmúlt évtizedek közlekedéspolitikája nem a közjót, hanem az autó uralmát szolgálta.
