Közösségi közlekedés
Vitézy Dávid szerint közösen terheli felelősség Karácsonyt és Lázárt, hogy ne legyen évtizedes...
A közlekedési szakértő szerint eljuthatunk odáig, hogy ritkábban járnak majd a hévek, Budapesten belül nem vesznek fel utast az eddig mindenhol megálló kék Volánbuszok, vagy megszűnik a közös...
Kevés a sofőr, öregek a járművek: ritkítják a trolivonalakat Szegeden
A városban a trolik alkotják a közösségi közlekedés gerincét a villamosokkal, nehezebb lesz eljutni a lakótelepekről a városba és vissza.
Lázár János arról beszélt, hogy ingyenessé tennék a tömegközlekedést a 14 éven aluliaknak
A miniszter a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara rendezvényén tartott majdnem kétórás beszédet.
Százmilliárdok elköltése nélkül, az utasok igényeire figyelve is vonzóbbá lehet tenni a közösségi...
Hazai példák is mutatják, hogy jobb szervezéssel, a meglévő eszközparkkal, érdemi többletforrás nélkül is sokakat lehet a közösségi közlekedésre megnyerni.
Túlszaladt a költségvetési olló, 90 milliárdot kell kérnie Lázárnak vonatokra és buszokra
Folytatódik a tűzoltás a közösségi közlekedési ágazatban.
Fideszes képviselő a Parlamentben: Ezt tudják sorolni, a hülyeséget
A MÁV késéseiről, meghibásodásairól és a mellékvonalak bezárásáról kérdeztük a kormánypárti képviselőket, amik szerintük sajnálatosak, de egész Európában nehéz a gazdasági helyzet a háború miatt. A...
Másfél éven belül eldőlhet, Európában marad-e Magyarország
Orbán Viktor és Nagy Márton is a növekedés évének hirdette meg 2024-et, de elkerüli-e az ország a következő években, hogy török vagy latin-amerikai spirálba kerüljön?
Tízből kilenc vasútfejlesztési szakember elhagyta a szakmát Lázár János érkezése óta
Magyarország az egyetlen uniós ország, ahol nincsen folyamatban vonatok beszerzése, a következő években még több probléma lesz a MÁV-Start vonataival. Vitézy Dávid a G7 Podcast vendége.
Vitézy külön busz- és kerékpársávot is el tudna képzelni az Üllői úton
A volt közlekedési államtitkár szerint rossz döntés volt a buszsáv megszüntetése, mert dugóba kerül a 100E busz a biciklisáv miatt.
Vissza lehet térni a városi közlekedés idilli állapotához
Az autóhasználat visszaszorítása mellett ehhez elsősorban a közösségi közlekedés ügyfélélményének javítására van szükség.
