Autóipar
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
VSquare: A Karmelitából szóltak le a fideszes lapoknak, hogy töröljék a Pécsre tervezett kínai...
Megírták, hogy Pécsnél épít autógyárat a Great Wall Motor, majd törölték a cikküket.
BMW-vel járnál munkába? Simán! És elköltöznél ezért Debrecenbe?
Gőzerővel toboroznak a BMW debreceni gyárába, ahol ősszel indul a próbagyártás. Elmentünk egy állásbörzére, és megnéztük, mit ajánlanak azoknak, akik Budapestről költöznének Debrecenbe, hogy náluk...
Százhatvan új autóipari munkahelyet jelentett be Szijjártó
A Schedl nevű német cég 2025-től a BMW-nek és a Mercedesnek dolgozik majd Debrecenben és Kecskeméten.
Így küzdik le a gyártók a villanyautózással kapcsolatos félelmeket
Nyolcszáz voltos akkumulátorok, gyorsabb töltés, egyszerűsített szerkezeti felépítés, újfajta kémia és kevesebb drága, illetve mérgező összetevő hozhat áttörést a villanyautózásban.
Szoros küzdelemben nyert a 2024-es Év Autója választás győztese
Kihirdették a 2024-es európai Év Autója díj győztesét a Genfi Autószalon nyitónapján. A nemzetközi zsűri magyar tagja, Gajdán Miklós a győztes mellett saját értékelését is megosztja.
Külföldi tudással, hajóflottával és jüanelszámolással terjeszkedne a kínai autóipar
A kínai állam tervei között szerepel a külföldi kutatás-fejlesztés, az értékesítési- és szervízhálózatok, valamint a jüanalapú pénzügyi infrastuktúra kiépítése az autóexport ösztönzése érdekében.
Digitális műszerfal és tekerős klíma: így találkozik a múlt és a jelen két elérhető árú Škodában
Kipróbáltuk a frissített Scalát és Kamiqot, amelyek pontos magyarázatot adnak arra, hogy miért lenne gond, ha a villanyautók terjedésével gyorsan megszűnnének a hagyományos benzinmotoros típusok.
Ilyen vezetni a BYD húzómodelljét, ami a Tesla sikerét szárnyalná túl
A szegedi gyárat építő kínai BYD középkategóriás villanyautója, a Seal erősebbik verziója akár egy Porsche 911-et is képes faképnél hagyni, hétköznapi használhatósága és ár-érték aránya szintén...
20 százalékkal kevesebb autót gyártanak idén az esztergomi Suzukiban, mint tavaly
Tavaly 160 ezer autó gurult ki a gyárból, idén csak 130 ezret terveznek.
