Autóipar
Több mint százezer autót gyártott tavaly a Suzuki Esztergomban
A cég a globális csiphiány ellenére is növelni tudta az árbevételét.
Sokan szeretnék megakadályozni a benzines és dízelautók európai betiltását
Német, olasz és francia autógyártók is tiltakoznak az új belsőégésű motorok 2035-ös uniós betiltása ellen. A kérdés Németországban koalíciós feszültséget okozhat.
„Mindenki spekulál, visszatért a banditizmus” – az autósok már érzik a szankciók hatását...
A raktárak szinte teljesen kiürültek, az árak elszálltak, sok beszámoló szerint a piacot elárasztották a lopott és hamisított alkatrészek.
Feszültség és ellentmondások az új benzines és dízelautók 2035-re tervezett EU-s betiltása miatt
Kevesebb mint másfél évtizedük maradt a hagyományos hajtású autóknak az Európai Parlament szerdai döntése nyomán, pedig még az elektromobilitási versenyben élen járó európai országok sincsenek...
Háromnapos munkahetet vezetnek be a Ford kölni gyárában
A világjárvány és az orosz–ukrán háború szétzilálta a beszállítói hálózatokat.
A Moody's szerint minél tovább tart a háború, annál kiterjedtebb recesszió jöhet
A nemzetközi hitelminősítő szerint az orosz olaj- és földgázkereskedelem leállása globális stresszhelyzetet okozna.
Légiriadók és szankciók közepette küzd a talpon maradásért Európa autóipara
Az ukrán beszállítókra támaszkodó német márkák, például a Volkswagen-csoport és a Mercedes szenved az akadozó ellátás miatt, a nyugat-ukrajnai munkások két légiriadó közt ismét a gépsorok mellett...
Alkatrészhiány miatt leáll a Volkswagen pozsonyi gyára
Ez a gyár kulcsfontosságú a Volkswagen csoporton belül, öt márka autóit gyártják ott.
Amikor egy rozsdás csődarab többet ér, mint az autód
Ez egy mocskos üzlet, meséli az a vidéki autószerelő, aki szerint jóformán verekedésig fajuló viták alakulnak ki egy-egy bontott autókatalizátor miatt a felvásárlók közt. A részben lopott...
A világmárka, amely most Putyin csapdájában ragadhat
Hogyan lett vezető nemzetközi márka a Renault az orosz piacon, miért vásárolta be magát a Ladákat gyártó AvtoVAZ-ba, és miért nem szabadulhat könnyen Putyin öleléséből? Belerokkan a francia cég, ha...
