Gazdaság
Elrendelték a kínai ingatlanóriás, az Evergrande felszámolását
A hongkongi bíróság azután döntött így, hogy a vállalat nem tudott megegyezni hitelezőivel az adósságok átütemezéséről.
75 éve alakult a KGST, ami Budapesten múlt ki
A keleti blokk gazdasági együttműködési szervezetének 27 emeletes palotát húztak fel, külön valutában számoltak el, de a nagyívű terv nem volt életképes.
A Kúria döntésének értelmében nem kell 300 milliós bírságot fizetnie a Ryanairnek
A fogyasztóvédelem még 2022-ben szabott ki bírságot a légitársaságra, amiért az az utasokra terhelte az extraadót.
A MÁV 5 év 8 hónapot késett tavaly, amivel sokéves negatív rekordot döntött meg
A jelenlegi módszertan bevezetése óta a legrosszabb évét zárta a MÁV tavaly: a vonataik 28 százalékkal késtek többet, mint 2022-ben, és 40 százalékkal többet, mint 2018-ban.
Az A-Híd, Vig Mór és a főváros: Gyanús utalások, bizonyíték nélküli vádaskodások
Jó pár napja tartja izgalomban a közvéleményt egy hídépítő cég és az előzetesben ülő Vig Mór exügyvéd cégének kapcsolata. A történet arra is alkalmas, hogy a kormánypárti sajtó befeketítő...
A Louis Vuitton tulaja hirtelen olyan gazdag lett, hogy még Elon Muskot is letaszította a trónról
Ehhez azért kellett az egy nap alatti 23 milliárd dolláros növekedés.
Többen dolgoznak, mint egy éve, kismértékben mégis nőtt a munkanélküliség
2023-ban az éves munkanélküliségi ráta 4,1 százalék volt.
Musk kijelentései után több mint 10 százalékot esett a Tesla részvényeinek értéke
A márka alapítója szerint idén kisebb lesz a villanyautók iránti kereslet növekedése, a kínai gyártók ellen pedig védekezni kell, mert több autómárka tönkremehet.
Az autóvásárlók többsége nem márka, hanem ár alapján választ
Egy felmérésből kiderült az is, hogy egyelőre kevesen szeretnének villanyautót, a hagyományos típusok viszont többek számára tűnnek jó választásnak, mint korábban.
Módosították gyógyszergyári extraprofitadóról szóló rendeletet
Visszamenőleges hatállyal.
