Vállalat
A német autóipar világuralma fölött eljárt az idő, de korai lenne temetni őket
Technológiai fordulat formálja át az autóipart. Az erőviszonyok átrendeződnek, de a verseny még nem lefutott, csak új szabályok szerint zajlik. Interjú Galgóczi Bélával, az ETUI vezető kutatójával.
Messze még a körforgásos áttörés a magyar gazdaságban, de javul a helyzet
Rendszerszinten továbbra sincs benne a cégek működésében a körforgásos modell, de vannak pozitív fejlemények.
Orbánék százmilliárdos projektet bíztak rá, most pénzmosásért körözik
Balogh Sándor, a negyedik Orbán-kormány nemzeti vagyonért felelős miniszterének exférje évek óta szökésben van.
Milliárdos biznisz lett, hogy a magyarok elkezdtek sportolni
Sokkal többet sportolnak a magyarok, mint 15 évvel ezelőtt, és ennek nagyon örülhetnek a fitnesztermek üzemeltetői.
A választások előtt jön egy kis segítség az évek óta szenvedő éttermeknek
Négy év alatt közel kétszeresére drágult az éttermi étkezés, megfogyatkoztak és kevesebbet is költenek a vendégek, miközben elszálltak az éttermek költségei.
Hatodával bővülhet a Mol közép-európai benzinkúthálózata
Szerbiában jelenleg 72 kútja van a magyar olajtársaságnak, ehhez most 330 jöhet, ha a NIS felvásárlása után nem kell szűkíteni a portfóliót. A bővülés csoportszinten is jelentős.
Darabokban árulják a tartozáshegy alatt összeomlott százéves magyar gyárat
Az árverésekből remélt összegnél sokkal több pénzt vár német anyacégétől a cérnagyárat korábban működtető nagyatádi vállalat, de hiába.
Lenyomhatják a magánvasutak a MÁV-ot a bécsi forgalomban
A cseh RegioJet napi négy vonata mellett decembertől az osztrák Westbahn napi öt vonatot indítana Budapest és Bécs között. Ezzel a MÁV legjövedelmezőbb útvonalát támadják.
Most az európai autóipar életben tartása a cél, nem a gyors zöld átmenet
Az európai autógyártók pénzügyi helyzetét rövid távon javíthatja a lazább 2035-ös kibocsátáscsökkentési cél, de továbbra is be kellene hozniuk lemaradásukat az elektromobilitásban.
Kiosztottak százmilliárd forintot, de a budapesti pályázók semmit sem kaptak
A Demján Sándor Program fővárosi pályázatait egy év alatt sem bírálták el, a vidékieknek szánt keretet pedig épp annyival emelték meg, amennyire a budapestiek várnak.
