Villanyautó
Hibriddel, dízellel, benzinessel vagy egy cserélhető akkumulátoros villanyautóval a legjobb utazni?
Öt különböző hajtásláncú kombit hasonlítottunk össze. A Mercedes egy fontos szempont alapján elvérzik a kínai Nióval szemben, a Peugeot gazdája jobban teszi, ha indulás előtt feltölti a plug-in...
Újabb kínai autómárka jöhet Európába, de nem villanyautókkal akar vevőket szerezni
Olaszország legnagyobb autógyártójának vezetője gyárbezárásokat helyezett kilátásba, ha megszületik a döntés.
Jó nagy balhé lett az új Alfa Romeo megjelenéséből
A márka újdonságát először a külseje miatt érte kritika, de nemcsak a márka rajongóit sikerült felbosszantani, hanem az olasz kormányt is, ami az utóbbi évek egyik legviccesebb politikai botrányát...
Reuters: Elkaszálták az olcsó Tesla tervét, Musk: A Reuters ismét hazudik
A Model 2-ként emlegetett típus kilencmillió forintnak megfelelő összegbe került volna, de a Tesla elkésett a tervezéssel és a megvalósítással, így kínai versenytársak előzhetik meg.
A 4 millió forintos és az 1000 kilométeres hatótávú villanyautók trükkjei
Drasztikus árcsökkenés és hatótáv-növekedés várható az újfajta, sóalapú villanyautó-akkumulátoroktól, amelyek valódi forradalmat hozhatnak. De van néhány hátrányuk is.
Kínai villanyautó a koreai ellen: melyikkel lehet messze utazni, és melyiket nem lehet gyorsan...
Három-négyszáz kilométeres hatótáv, néhány butácska fedélzeti funkció és rengeteg eldöntendő kérdés jár az MG és a Kia népszerű modelljeivel.
Elektromos autókkal jön vissza a mélypontról a magyar autópiac
A közelmúlt kedvezőtlen autópiaci tendenciáihoz képest jól alakult a február a szektorban.
Így küzdik le a gyártók a villanyautózással kapcsolatos félelmeket
Nyolcszáz voltos akkumulátorok, gyorsabb töltés, egyszerűsített szerkezeti felépítés, újfajta kémia és kevesebb drága, illetve mérgező összetevő hozhat áttörést a villanyautózásban.
Az Apple elfordult attól az ágazattól, amivel egyre inkább összefonódik Magyarország
A mesterséges intelligenciával kapcsolatos fejlesztések fontosabbnak tűnnek a járműiparnál.
Brigitta e-Golfját végül a márkaszervizben ajánlott motorcsere 4,3 millió forintos árának...
Brigitta e-Golfjában kevesebb mint 70 ezer kilométer volt, amikor furcsa zajok jöttek a hajtóművéből. A garancia előzőleg lejárt, az importőr pedig nem fogadta el olvasónk méltányossági kérelmét,...
