Az utasok először mintha észre se vennék, mi történik tőlük néhány méterre.

Szinte nincs olyan pontja az országnak, ahol ne borulna a vasúti menetrend.

A Magyar Közlekedési Klub és Közlekedő Tömeg Egyesület azt állítja, hogy a 14-es vonal sebességkorlátozásainak 87 százaléka teljesen indokolatlan.

Volt olyan utas, aki késedelmi díjjal és kamatokkal együtt 148 ezres büntetést fizetett be.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium csak a vasúti pálya kiváltásának vizsgálatát rendelte el.

Civil szervezetek szerint a rendelkezésből arra lehet következtetni, hogy a MÁV hosszabb távon a 47-es számú vasútvonal teljes megszüntetésével számol.

Személyi sérülés nem történt, de a rozsdás csonk sokadszor üzen az illetékeseknek: a győri vasútállomás már nemcsak a város szégyenfoltja, hanem veszélyes üzem is. Lázár János pénteken a győri...

A Csörgő mozdony nagy füsttel égett, de a tüzet hamar eloltották.