Közlekedés
Hétfőtől elveszik az autósoktól a Dohány és a Wesselényi utca egy-egy szakaszát
A Blaha Lujza téri forgalomkorlátozások feloldása miatt.
Szerdától fizetni kell a rossz helyre letett Bubikért
Valamikor idén bővülhet a város több pontján is kevésnek bizonyuló kerékpárflotta.
Megjelent Budapesten az indexszel, féklámpával felszerelt elektromos bérroller
Bár az elektromos rollerekre vonatkozó szabályozás egy tapodtat se halad előre, egyre több elektromos bérroller jelenik meg a fővárosban.
A rendszámtáblagyártás az egyik legfurcsább biznisz lett
Egy 1832-ben alapított parafadugógyárból kinőtt német cég tarolta le a kiszámítható és magas nyereséggel kecsegtető beszerzéseket, amelyek nem mindig a tiszta piaci versenyről híresek.
Ötleteket vár a BKK a vakok és gyengénlátók közlekedésének segítésére
Egy nemzetközi projekthez gyűjtenek angol nyelvű ötleteket.
40 ezer kilométer villanyautóval, Magyarországon
Három éve egy benzines egyterűből ült át a család egy új Nissan Leafbe, amely azóta az egyetlen autójuk. Mára kezd kirajzolódni, kinek lehet jó a váltás, és melyek a tipikus tévhitek a...
Már el is felejtkeztek a csepeliek arról a kényelemről, ami most vár rájuk
Újra a Boráros térig jár a HÉV, nem kell többet átszállni és HÉV-pótló buszozni.
Városháza: Nem a lámpaciklus-átállítás miatt ragadtak be a buszok a Népszínház utcába a Blahánál
Balogh Samu, a főpolgármester közlekedéspolitikáért felelős kabinetfőnöke szerint a megváltozott lámpaciklus inkább javított a helyzeten.
„Szeretném visszautasítani azokat a véleményeket, hogy közlekedési hátraarcot csinált a Városháza”
A napokban olyan, autós közlekedést javító döntéseket jelentett be a főváros vezetője, amin sokan kiakadtak. Lekapcsolt villamosbarát lámpaprogram, visszacsinált kerületi forgalomcsillapítások,...
Harminc éve ugyanaz a magáncég készíti az összes rendszámtáblát, évi 1 milliárd forint körüli...
A Plaket Kft. lényegében egy természetes monopólium lett, a cég jövedelmezősége kiemelkedő a hasonló társaságokéhoz képest.
