Autópiac
Novemberben több új autót adtak el az Európai Unióban, Magyarországon viszont egész évben kevesebbet
Az eladások zömét továbbra is a benzines és hibridhajtású modellek teszik ki, a dízelek iránti kereslet csökkenése folytatódik, és egyre többen vásárolnak villanyautót.
Jobb választás az olcsó, családi Dacia, mint a furgonszerű Ford és az egyterű Volkswagen?
Három praktikus, benzines családi autót hasonlítottunk össze, amelyeknek nemcsak az árukban van jelentős különbség, de a praktikumukban és a vezethetőségükben is.
A Citroën elérhető árú villanyautója kívül-belül spártai, de már készül a még olcsóbb kivitel
Az új e-C3 egyszerű megoldásai vállalható kompromisszumnak tűnnek, velük sikerült 10 millió forint alá vinni az autó árát, de már készül a még olcsóbb verzió.
A kínai BYD csak tizennyolc éve gyárt autót, megnéztük azt a három modellt, amelyeket...
Akkumulátorokkal kezdte, később buszokkal és egyéb járművekkel folytatta, de a nagy durranás most következik a BYD-nél, amelytől joggal tartanak az európai versenytársak.
Egy minisztériumi tervezet szerint levehetik a zöld rendszámot a plug-in hibrid autókról...
A változással nemcsak az ingyenes közterületi parkolás lehetőségét veszítenék el az autók gazdái, de regisztrációs adót, gépjárműadót és vagyonszerzési illetéket is fizettetnének velük.
Kínában is hasít a Ferrari, rengeteg női vásárló akar olasz sportautót
A többi luxuscikkből is egyre többet vásárolnak, de az olasz járműipari szimbólum sikerében a modellkínálat átalakításának is szerepe lehet.
Nem benzin hajtja Európa legkeresettebb új autóját
Júniusban kevesebb új dízelt adtak el, mint villanyautót és a modellek népszerűségi sorrendje is jól tükrözi: számos országban eredményesen öntik az állami pénzt a zöld átállásba.
János „garantált áron” rendelt meg egy autót, amit aztán drágábban és kevesebb extrával akartak...
Olvasónk több mint másfél éve vár az új Kia Sorentóra, de a márkakereskedés az importőrre, az pedig a gyárra és a nemzetközi helyzetre hivatkozik. A Kia Hungary szerint pedig nem írhatunk az ügyről,...
A kínai autóexport behozta a németet, és rohamtempóban tör előre
Az ázsiai ország az elektromos autók terjedése, erős hazai ellátási lánca, a koronavírus-járvány okozta fennakadások minimalizálása és a német ipar kálváriája miatt napjainkra a világ második...
Nincs új nyugati autó, nehéz dilemma várja az orosz vevőket
A Szovjetunió összeomlása óta nem látott állapotok uralják az orosz autópiacot, ahol egy korábbinál sokkal drágább, használt Škodának is lehet örülni, mert hamarosan ez sem lesz, és nem mindenki...
