Autó
A tíz legnagyobb kínai autóexportőrből már hat belépett a magyar piacra
Az év elején 8,5 százalékra nőtt a magyar piacon a kínai gyártók piaci részesedése, és a következő 12 hónapban még mindig kitarthat a lendületük.
Ilyen, amikor a Toyota elkezdi komolyan venni a villanyautózást
Hosszas távolmaradás után a világ legsikeresebb autógyártója megtanult tisztességes elektromos autót fejleszteni. Az új C-HR+-nak csak néhány egyszerűbb funkciója gyengébb az elvárhatónál.
„Ők is tudják, hogy a következő négy évben Tisza-kormány lesz” – egy teljes napot töltöttünk...
Elkísértük Magyar Pétert hat kampányhelyszínre szombaton. Végig a Tisza elnökével utaztunk a párt autójában, és ott voltunk, amikor értesült az Alkotmányvédelmi Hivatal videójáról.
A vásárlás előtt átvizsgálták a Renault-t, pár hét múlva mégis rángatni kezdett, olvasónk fél évig...
A mindössze 4,5 évesen vásárolt Renault Traficot családi autónak szánta olvasónk, de a motor működési zavarai miatt hónapokon át szerelőtől szerelőig járt, majd beperelte a kereskedést. A szakértő...
Az autósokon is múlik, hogy meddig lesz elég benzin és gázolaj a kutakon
A közel-keleti háború lezárására egyelőre nincs esély, de elszabadulhat a kőolaj világpiaci ára, ha addig nem válik szabaddá a Hormuzi-szoros. Mi jöhet ezután és meddig nem lesznek ellátási gondok a...
Mostantól a mobilunkon is intézhetjük az autónk adásvételét
A DÁP-applikáció új funkciója a teljes folyamaton végigvezeti az eladót és a vevőt, de a vételár fizetése továbbra is az alkalmazáson kívül történik.
900 kilométeres hatótávot ígér az új BMW i3
A két villanymotorral szerelt változat 10 perc alatt akár 400 kilométerre elegendő energiát képes felvenni, csúcsteljesítménye pedig 469 lóerő.
Utód nélkül szűnik meg az Audi eddigi csúcsmodellje
Az A8 első generációja forradalmi újításokat hozott, érdekes motorokkal gyártották, állami vezetők és uralkodók jártak vele, a piac viszont lassan elfordult a típustól.
A dízelek részecskeszűrőjének cseréje egymillió forintba kerülhet, a kiiktatása illegális, de...
Magyarországon idővel több mint 600 ezer autó gazdája szembesülhet a DPF-problémával, amire senki nem készítette fel őket, amikor a takarékos dízelek mellett döntöttek. Egy veszprémi vállalkozás...
