Friss hírek
Nem tudjuk, hogyan közlekedünk majd 2056-ban, és a koncesszióval az adófizetők állják a kockázatot
Mik a kockázatai annak, ha az állam 35 évre koncesszióba adja az autópályák építését és üzemeltetését? A G7 Podcast e heti vendégei Juhász Matthias és Bucsky Péter.
Szavazzon, mi legyen a budapesti újszülött tapír neve!
Az egzotikusabb lehetőségek mellett jól bevált magyar nevet is választhat.
Kidőlt fák, kiáradó csatornák – megdolgoztatta a katasztrófavédelmet a péntek esti vihar
Országszerte 281 esetben volt szükség a tűzoltókra.
Nincs elég orvos a baleseti sebészethez a zalaegerszegi kórházban, mióta felmondtak a...
Nagykanizsára, Szombathelyre és a 130 km-re fekvő Kaposvárra kell szállítani a betegeket.
Kína a saját 51-es körzetét építheti titokban
Egy titkos, rohamosan fejlődő katonai repülőtér a semmi közepén. Ismerősen hangzik?
Ez nem gumicsont, hanem a Fidesz-gép üzemanyagtartálya
A melegellenes módosításokkal eltérített pedofiltörvénnyel a Fidesz lekeverte a Fudan-ügyet a napirendről, és az ellenzéki politikusok helyett ismét a hatalomra veszélytelen civileké lett a...
Jakab Ferenc: Elég magas az oltatlanok száma ahhoz, hogy berobbanjon a negyedik hullám
Már az ősz vége előtt elérheti egy új járványhullám Magyarországot a delta variáns terjedése miatt, mondja a virológus.
Bárdos András: Van egy-két dolog, amiről nem beszélünk
Magyarországon hasonló közmegegyezés alakult ki, mint ami a Kádár-korszakban volt – mondta a volt tévés műsorvezető Veiszer Alinda legújabb műsorában.
Arcfelismerővel korlátozzák Kínában, hogy túl sokat játsszanak a gyerekek
Éjszaka „netes kijárási tilalom” van, ötvözték a 18-as karikát a mesterséges intelligenciával.
Biden nekiment a techóriásoknak: A kapitalizmus verseny nélkül nem kapitalizmus, ez kizsákmányolás
Túl nagyra nőttek a nagyok, elnöki rendelet a digitális monopóliumok ellen.
