Élet
Felére csökkent az üres nagykörúti üzletek száma, indul az egységes, plázakoncepciós fejlesztés
Már csak nagyjából minden tizedik üzlethelyiség áll üresen a körút pesti részén, a főváros nagy változásokat szeretne 2029-re.
Úgy telepítjük a hűtő-fűtő klímákat, mintha nem lenne holnap, pedig megérné tudatosabban csinálni
Hamarosan minden második magyar háztartásban lehet légkondi, de pénzügyileg és energetikailag akkor járnánk igazán jól ezzel, ha nem spontán, hanem tervezetten fejlődne a piac.
Munkaideje ötödében a kocsijára keres egy tipikus magyar autós
Hatalmas idő- és erőforrásigényük miatt az autók összességében legalább annyi időt vesznek el az egyén életéből, mint amennyit megtakarítanak.
Népszerűbbé, de drágábbá válhat a magas albérleti díjak és ingatlanárak előli menekülés
Emelkedhet a jobb fekvésű zártkertek ára egy jogszabály-módosítás következtében, de a potenciális vevők is többen lehetnek.
Németországban olcsóbb lett a vega bevásárlás, mint a húsos, mi ettől messze vagyunk
A magyar piaci környezet nem támogatja a növényi eredetű élelmiszerek terjedését, ebben is szembemegyünk az európai trendekkel.
Két alapos oka is van, hogy olcsóbbá válhatnak a budapesti albérletek
Az Otthon Start miatt sokan vásárlásban gondolkodnak bérlés helyett, a VI. kerületben pedig zöld jelzést kapott az Airbnb-tiltás, így nőhet a kínálat.
Segítség, mit kezdjek a 80 vagy 125 forint betétdíjas üvegekkel?
Ha a leginkább környezetkímélő italosüveg az, amelyet nem tör össze az automata, akkor miért ezt a legnehezebb visszavinni?
Sok nagycsaládost megkárosíthat az MVM önkényes számlázási gyakorlata
Az éven belül kialakított időszakokhoz olyan elszámolást társít a monopolhelyzetben lévő állami szolgáltató, amely lehetetlenné teszi a jogszabály szerint járó támogatás egy részének kihasználását.
Hiába ad egyre több ingyenpénzt az állam, nem rohannak érte a lakásfelújítók
Most már félmillió forintos önerővel el lehet kezdeni egy 10 milliós felújítást, de lehet, hogy ez sem lesz elég vonzó.
Sebességfétis és mamataxik helyett: hogyan lehet családbarát város Budapestből?
A jövő közlekedése nem a sebesség, hanem az életminőség és a rugalmas helyi elérhetőség megteremtéséről szól, előmozdítva a nők esélyegyenlőségét és a gyermekek önálló fejlődését.
