Adat

Segítünk Lázár Jánosnak, hogyan lesz a 140 forintos tejből 400 forintos, mire a boltba ér
A kormány tagjai folyamatosan úgy tesznek, mintha nem értenék a termelőktől a kiskereskedőkig vezető lánc működését, miközben minden információ elérhető számukra erről.
Hiába sorakoztunk az 50 forintos palackokkal, csökkent az újrahasznosítás a lakosság körében
A szelektív gyűjtésben sikerült elmozdulni a mélypontról a Mohu-koncesszió indulása óta, az újrahasznosítási arány viszont utoljára 2018-ban volt olyan alacsony, mint 2024-ben.
Orbán Viktor elbüszkélkedett, hogy 6000 milliárdnyi adót tolt a lakosságra
A miniszterelnök szerint 15 ezer milliárd forintot vettek el három ágazat vállalataitól. Ez azonban csak akkor jöhet ki, ha az egyértelműen a lakosságra átterhelt összegeket is figyelembe vesszük.
Kézi vezérléssel biztosítja a kormány az alacsony inflációt a választások előtt
Várhatóan majdnem tízéves mélypont közelébe zuhan az infláció a választások előtt, jelentős részben az árrés- és rezsistop miatt.
Még mindig jóval az uniós átlag feletti rezsidíjakat fizetnek a magyar ipari nagyfogyasztók
Itthon úgy jóval magasabb a legnagyobb fogyasztók számára az áram ára az uniós átlagnál, hogy az alacsonyabb uniós átlag is kedvezőtlenebb a japán vagy amerikai ipari áramárhoz képest.
Olcsóbb lett a nagy bevásárlásunk egy év alatt
A hat éve azonos módszertannal készített saját fogyasztói kosarunk 3,2 százalékos árcsökkenést mutat 2025 elejéhez képest.
Nem a hideg, hanem a 2022-es gázáremelés miatt kellett a rezsistop
Olyan fogyasztási szint mellett ad most támogatást a kormány, amely a 2022-es áremelés előtt egy átlagosnál enyhébb januárban is teljesen megszokott lett volna.
Tényleg a romák adják a munkaerőpiac belső tartalékát?
Tíz év alatt közel kétszeresére nőtt a roma népességen belüli foglalkoztatási ráta, de még így is jóval alacsonyabb a teljes hazai átlagnál.
Nem lesz olcsó a mostani téli olimpia, de az orosz rekordtól messze elmarad
Az ötkarikás játékok megszervezésének költsége ezúttal is dollármilliárdokban mérhető, de így sem lesz kiugróan magas.
Megduplázódhat a halálos balesetek száma, ha 140-nel lehet majd menni az autópályákon
Közlekedésbiztonsági szempontból egyértelműen rossz ötlet a sebességhatár emelése, a modellek alapján 30-50-nel nőhet a halálos áldozatok száma a gyorsforgalmi utakon.
Kövess minket Facebookon is!