Volkswagen
RSS
Az akkumulátorhoz szükség van kobaltra, amit a világ egyik legszegényebb országában bányásznak. A nyersanyagból egyre több kell, és noha pár éve már az egész világ tudja, hogy morális bajok van az előállítással, egyelőre nehézkesen megy az átállás – legyen szó akár emberibb körülményekről, akár más típusú akkumulátortechnológiáról.
Akár milliókkal drágábbak, többet fogyasztanak, nehezebbek, és mégis az SUV-ket veszik a legtöbben. De mi fogja őket hajtani a jövőben: villany-, benzin- vagy dízelmotor, esetleg valami más? Sokféle választ adunk a fontos kérdésre.
A volt kancellár szerint az autógyári melósoknak a currys-ketchupos kolbász biztosítja az energiát.
Az adminisztratív központban lévő kantinban hamarosan nem lesz több kolbász, a gyár területén lévő többi étteremben viszont egyelőre marad a hús.
Lett volna környezetbarátabb technológia, de inkább megállapodtak, hogy nem használják.
Betiltották a szivárványos reklámokat a Szentpéterváron és Bakuban rendezett Eb-negyeddöntőkön.
A 100 milliárd forintot jelentő kártérítés nagy részét a biztosító állja.
A reklámfogás miatt nagyot ugrott a cég részvényeinek ára, a tőzsdefelügyeleti szerv most ennek jár utána.
Így akarták felvillanyozni a vevőiket az USA-ban.
Akár ötezer munkavállalónak is felajánlhatják a korkedvezményes nyugdíjba vonulást, vagy az időskori részmunkaidőre váltást, a helyeket pedig nem tervezik betölteni.
A német autógyártó a következő négy évben még több elektromos autót akar eladni a legfontosabb piacon.