Elektromos autó
Hárommilliárd eurót költ Németország a villanyautó-piac fellendítésére
A tervek szerint az alacsony és közepes jövedelmű családok villanyautó-vásárlásait támogatnák, de az állami pénz a gyengélkedő autóiparra is ráfér.
Az olaszországi roncsprémiummal akár egy elektromos kerékpár áráért is lehet villanyautót kapni
A Leapmotor és a Dacia legolcsóbb elektromos modelljeinek árából csupán 4-5 ezer eurót fizettetnek ki a vásárlókkal, az állami támogatás és a gyártók kedvezményeinek levonása után.
Nem fogy elég villanyautó Európában, fájdalmas lépésekre kényszerül a Volkswagen
A cégcsoport az akkumulátoros modellek iránti vártnál kisebb kereslet miatt egyhetes szüneteket tart, illetve a következő években több tízezerrel csökkenti németországi munkahelyeinek számát az...
Egy kínai elektromos autó vette el a sebességi világrekordot a Bugatti Chirontól
A BYD Yangwang U9 Xtreme 496,22 km/órával az új csúcstartó. Az alapmodell már 78 millió forint körüli áron beszerezhető.
A BMW vezérigazgatója szerint hiba volt az EU-tól, hogy 2035-re betiltják a hagyományos motorokat
Oliver Zipse szerint az uniós klímapolitika jelenleg szinte kizárólag a járművek kibocsátására összpontosít, miközben kevés figyelem jut arra, hogy az akkumulátorgyártás vagy az üzemanyag-előállítás...
Kereshetnek sok pénzt az autógyártók azzal is, ha kevesebb kocsit adnak el
A közösségi autóhasználat terjedése a környezetnek és a városoknak is jót tenne, és van olyan modell, ahol a kisebb darabszám ellenére az autógyártóknak sem kell lemondaniuk a profit egy részéről.
A britek ezentúl szinte feleannyiért lízingelhetnek Teslát
Annyira visszaestek az eladások, hogy muszáj valamivel felpörgetni.
A Volkswagen olyan előfizetést kínál az ügyfeleiknek, amellyel növelhetik az elektromos autóik...
A szolgáltatást az Egyesült Királyságban vezetik be. Életre szóló előfizetés is köthető.
Többször is kínai munkások állták el a Szegeden épülő BYD-gyár bejáratát
Nem tudtak megegyezni a megújítandó munkaszerződésükről.
Fordulat a BYD-nál: csökkentek a júliusi eladások
Így egyre valószínűtlenebb, hogy a kínai autógyártó tartani tudja az idei évre kitűzött 5,5 milliós eladási célszámát.
