Elektromos autó
Kína egyik uniós hídfőállása lett Magyarország, de ki fog ebből hasznot húzni?
A magyarhoz hasonló stratégiák eddig nem sok haszonnal, cserébe viszont jelentős kockázatokkal jártak.
Arte: Nem száguld, inkább csak cammog Európában az elektromos autóipar
Az EU 2035-től be akarja tiltani a belső égésű motorok értékesítését, a jövőt pedig az elektromos gépjárművek jelentenék. De az átállás nem lesz egyszerű.
Már 60 ezer elektromos autó járja a magyar utakat
Idén eddig egyharmadával nőtt a hazai elektromos autók száma.
Itt az EU–Kína-vámháború: az elektromos autók elleni vámokat válaszlépések követhetik
Az Európai Unió büntetővámokat fogadott el a kínai elektromos járművek ellen. Ez nincs ínyére Magyarországnak, de Kínának sem jön jól az amúgy is sokasodó, speciális kihívások mellé. Abban biztosak...
Magyar ellenzéssel sem sikerült leszavazni az EU védővámjait a kínai elektromos autók ellen
Az Euractiv szerint 27-ből csak öt országból szavaztak a vámok ellen. Szijjártó már korábban kijelentette, hogy a magyar kormány ellenzi a védővámokat.
Ötmillió forinttal olcsóbban lehet már Tesla Model 3-at kapni, beesett a használt elektromos autók...
A Használtautó.hu szerint egy használt BMW i3-ért például 2,5 millió forinttal kell kevesebbet fizetni Magyarországon, mint egy éve.
Tízezrével hívják vissza a BYD elektromos kocsijait Kínában
A kormányműnél sikerült valami olyasmit összehozniuk, hogy tűzveszélyessé vált két típus.
Nem Magyarországnak szól, de a fideszes álmokat is elsöpörheti a kínai figyelmeztetés
Peking célja az ellátási láncok uralása és a technológiai szuverenitás, így kevés esély van rá, hogy technológiát adjanak az autógyártásban.
Új Audi győri motorral: első kilométerek a 29 millió forintos varázsszőnyeggel
Az új Q6 e-tront Ingolstadtban szerelik össze, ahol kicsit sok műanyag jutott a bőrkárpitozás mellé a kijelzőkkel telerakott utastérbe, de a 2,4 tonnás elektromos SUV így is tudja, amit egy új...
Lengyelországban gyártják és már rendelhető az egyik legolcsóbb kínai villanyautó
A Leapmotor csupán néhány éve létezik, de hamar meglátta benne a lehetőséget a sokmárkás Stellantis, ezért mostanra a cégben résztulajdonos az európai autóipari óriás.
