Friss hírek
Váradi József: A Wizz Air a történelem jó oldalán van üzletileg és környezetvédelmi szempontból is
A légitársaság vezérigazgatóját egyebek mellett arról kérdeztük, hogy készülnek-e a poggyászdíj eltörlésére, és miért sokkolták a befektetőket a vállalat évek óta csalódást keltő eredményei.
Százmilliárdért szerződött a Magyar Postával az MVM
Bár egyre kevesebbet költ az állami energiacég levelekre és csekkfeldolgozásra, három év alatt így is összejön a közel 100 milliárd forint.
Szijjártó Péter már két éve szemet vetett a venezuelai olajra és gázra
A Mol és az MVM is tárgyalt a hétvégén elrabolt diktátor embereivel, hogy Magyarország minél többet profitálhasson a dél-amerikai országgal újjáépített kapcsolatból.
Utolérték korábbi döntései a kormányt, ezért drágul tovább Európa legmagasabb útdíja
Sokba kerül a Mészáros Lőrincet és Szíjj Lászlót gazdagító koncesszió, a költségvetési hiány magas, miközben az útdíjbevételek elmaradtak a tervezettől.
A hosszú, egészséges élet ígérete a munkahelyekre és a befektetésekbe is beszivárog
A longevity egyre erősebb hívószó, de nem könnyű megkülönböztetni a megalapozott programokat az influenszerkedő „guruktól”.
Európa óriási dolgokra lenne képes, ha máshol is meglépné azt, ami az energiánál már sikerült
A közös piaci erő hatékonyabb működést, jobb szolgáltatásokat hoz a fogyasztóknak, az egységes szabványok pedig versenyképessé teszik az európai vállalatokat a globális küzdőtéren.
Hol állhat meg az európai gázár?
Az európai földgázpiac tavaly látszólag megnyugodott, a felszín alatt azonban több olyan kockázati tényező is gyűlik, amelyek ismét meghatározóvá válhatnak.
A 1,5 fokos cél már füstbe ment, de van még esély arra, hogy ne tegyük végképp élhetetlenné a...
Nem kell hagynunk, hogy a klímaváltozás ügye is a nagy politikai kirakósjáték szerint alakuljon 2026-ban – írják a Cambridge Econometrics szakértői.
Három trend, ami meghatározhatja a gazdaságot 2026-ban
Az ING Bank elemzői egy erősen és egy közepesen valószínű mellett egy merész előrejelzést is tettek a világ 2026-os gazdasági fejleményeiről.
Kétsebességes Magyarország: a vasút leépült, miközben autópálya-nagyhatalom lettünk
Magyarország az európai körforgás közepén található, ez azonban nemcsak lehetőség, hanem teher is, miközben az infrastruktúra fejlesztése évtizedek óta féloldalas.
