BKV

Nem jönnek vissza az utasok, egyre jobban szenved a járványban a BKK
Ha nincs elég utas, akkor nincs elég jegy- és bérletbevétel, a kiadások nagy része viszont fix, a menetrend átszabása viszont mintha tabu lenne.
Tíznaponként 3 millió forint kötbért fizet a BKV a ki nem ürített kocsiszín után
A BKV 15 éve adta el a területet, de máig nem ürítette ki. A kötbér már több mint 1 milliárd forint.
„Napi szinten megköszönik a munkánkat” – közlekedésben dolgozók meséltek a járványhelyzetről
A horrorsztorik ellenére az emberek többsége fegyelmezetten alkalmazkodik a kialakult helyzethez.
Tökélyre fejlesztette a hiánygazdaságot a BKV
Alig kap új járművet a közlekedési cég? A használt buszos roncsderbi meglepően olcsó, nemcsak a beszerzés, hanem az üzemeltetés is.
Moszkvában és Szófiában is olcsóbb a metrókocsi-felújítás, mint Budapesten
Ha nem a beszerzést álcázzák felújításnak, akkor egészen szerény összegből is kijöhet a művelet.
A több milliárdos lopássorozat, amellyel teljesen leszámolt a Fidesz
Pár éve annyira eldurvultak a színesfémlopások, hogy vonatot, víztornyot és hidat is bontottak szét, de volt halálos áldozat is. A kormány véget vetett ennek.
Álzöld látszatintézkedésben ért egyet Orbán és Karácsony
A kormányfő elektromos buszos ötletét a főpolgármester is támogatja. Megmutatjuk, miért tévednek mindketten.
A kormány lezsírozta, a rozsda megeszi a régi-új metrókocsikat
Új évtized ide vagy oda, a 3-as metró kocsijai továbbra is helyet követelnek maguknak a hírekben.
Nehezített pálya lesz a következő metrópótlás
Ha minden a tervek szerint alakul, akkor a déli szakasz felújítása után a buszok átmennek a középső részre. Ezek a tervek azonban túl optimisták.
Meglepő értékei vannak Budapestnek, de összességében mégis csődtömeg
Több mint kétezer milliárd forintért tartja nyilván vagyonát a főváros. A gond csak az, hogy az utóbbi években ez egyre kevesebbet ért, a cégek pedig bajban vannak.
Kövess minket Facebookon is!