Autópiac
Ugyanannyiba kerülhetnek az elektromos és hagyományos autók pár éven belül
Ha ez bekövetkezik, az elektromos autók nagy előnybe kerülhetnek az egy kilométerre jutó összes költségben.
Betörtek a kínai autógyártók a legnépszerűbb márkák európai listájára
Az európai autópiac húsz legfontosabb gyártója közül már öt kínai.
Növekedés mellett új kihívások formálják a magyar autópiacot
A hazai autópiac nyomás alatt áll: az elöregedett járműállomány, a visszafogott motorizáltság és az elektromos átmenet megtorpanása egyaránt meghatározza a pálya alakulását.
A tíz legnagyobb kínai autóexportőrből már hat belépett a magyar piacra
Az év elején 8,5 százalékra nőtt a magyar piacon a kínai gyártók piaci részesedése, és a következő 12 hónapban még mindig kitarthat a lendületük.
Nagyon rákaptak az európai vevők a kínai autókra
Az év eleji eladási adatoknak elsősorban a BYD és a Chery örülhet.
A Dacia Sandero lett a legeladottabb autó tavaly Európában
2025 utolsó hónapjában az újautó-eladások rangsora többször is módosult, de a toplista élén már nem volt változás.
Az elmúlt 16 évből tavaly csökkentek a legjobban a Porsche eladásai
Nemcsak az elektromos autókra való átállás nehézkes, de a kínai vevők sem tolonganak a német sportautókért és Németországban is kevesebb Porsche fogyott 2025-ben.
Autónként akár 2,3 millió forintnyi összeg is lehet a németországi villanyautó-vásárlási támogatás
Az állam összesen 800 ezer új autó vásárlását finanszírozná egy hamarosan induló programban, a támogatás összege pedig az igénylő családjának méretétől, illetve jövedelmétől is függ.
Berobbantak a kínai autók Romániában: egy év alatt csaknem megháromszorozódtak az eladások
Míg 2024-ben még alig voltak jelen a kínai márkák, 2025-re már közel hatezer ilyen autót helyeztek forgalomba.
Több mint kétszer annyi kínai autót adtak el novemberben Európában, mint egy éve
A két legkeresettebb kínai márka a BYD és az MG volt, de nem a tisztán elektromos hajtású modellek húzták felfelé az ázsiai márkák eladásait.
