Autóipar
Öt éve szenvednek az európai autógyártók, és idén még beléjük rúgnak néhányat
Esélytelen, hogy idén Európában annyi új autót adjanak el, mint a koronavírus-járvány előtt, január elseje óta pedig az uniós szabályozás is szigorodott. A válságnak rövid távon a magyar autógyárak...
A nagy teszt: járhat-e egyszerre jól a NER és Magyarország?
A legkedvezőbb számítás szerint is kell még 20 év, mire megtérül a zalai járműipari tesztpálya, ténylegesen pedig kellene még néhány oda települő cég.
Két Suzuki végzett az élen az új autók magyarországi piacán tavaly
Mindkettőt Esztergomban gyártják.
Távozik a Speedzone stábja, jelenlegi formájában megszűnik az oldal
Tizennégyen hagyják ott az egyik legnépszerűbb magyar autós portált és csatornát.
Az elektromos autózást száz éve pont az elektromosság nyírta ki
Az első elektromos kocsit már közel kétszáz éve megalkották. Az autógyártás hajnalán még népszerű is volt, New Yorkban egy kétszáz kocsis, akkumulátorokkal üzemelő taxiflotta rótta az utakat. Aztán...
Megadja a kegyelemdöfést Trump az európai autóiparnak?
A kínai konkurencia által szorongatott európai gyártók számára eddig biztos piac volt az Egyesült Államok, de ez hamarosan teljesen megváltozhat.
Az elmúlt évek legnagyobb autóipari összeolvadását hajthatja végre a Nissan és a Honda
Ezzel a lépéssel próbálnák felvenni a versenyt a kínai elektromosautó-gyártókkal.
Szakszervezet: Hamarosan négy autóipari cégnél is leépítések lesznek
A Vasas alelnöke szerint a multik nem tolerálják már sokáig a házon belüli munkanélküliséget.
Hirtelen lemondott a Stellantis autóipari konszern vezérigazgatója
Eddig úgy volt, hogy Carlos Tavares majd 2026 elején távozik.
Ez nem Kurzarbeit-válság: tömegeket bocsátanak el német nagyvállalatok
Éles különbség a német ipar mostani és 2020-as válsága között, hogy számos vállalat megválik a korábban nagy nehézségek árán toborzott dolgozóitól.
