A Mercedes és a Volkswagen benzinmotoros típusai az összes családi igényt kielégítik, ráadásul egyikben a Renault fejlesztéseit találjuk, a másikat pedig Fordként is megvehetjük.

A kézi váltó megszűnt, a nagy Volkswagen legfontosabb motorjai továbbra is benzinesek és dízelek, de kipróbáltuk a konnektoros hibridet is, ami az utóbbiak környezetbarát alternatívája lehet.

Brigitta e-Golfjában kevesebb mint 70 ezer kilométer volt, amikor furcsa zajok jöttek a hajtóművéből. A garancia előzőleg lejárt, az importőr pedig nem fogadta el olvasónk méltányossági kérelmét,...

Benzines és dízelmotorokkal is kínálják az új kompakt Volkswagent, a plug-in hibrid verzió akár 100 kilométert megtehet egy töltéssel, de a típus utód nélkül tűnhet el a kínálatból.

A Volkswagen és a Mercedes fénylaboratóriumaiban, illetve közúti menetpróbákon néztük meg, hogyan fokozzák a közlekedésbiztonságot a ma és a holnap érdekes megoldásai.

Mennyi energiára van szükségük ahhoz a különböző autóknak, hogy tartani tudják a sebességüket? Egy hatalmas Mercedest és a Volkswagen 100 kilométerenként 1 literes fogyasztású típusát hasonlítottuk...

A márka vezetője szerint fontos szerepet szánnak a GTI és az R-elnevezésnek is, ezeket a legerősebb villanyautókra ültetik majd át, a hagyományos Golf pedig plug-in hibridként folytathatja...

Az autóban mindössze 69 ezer kilométer volt, amikor gyorsításkor zörögni kezdett. A gyári előírás szerint a teljes hajtásrészt ki kellene cserélni, a villanyos Golfot eladó kereskedés pedig...