Volkswagen
Kisvárosnyi embert bocsát el az Audi Németországban
2029-ig mintegy 7500 munkavállaló állása szűnik meg, hogy a VW-csoport cége költséget csökkentsen.
Közel harmadával zuhant be a Volkswagen profitja tavaly
Kijöttek a csoport friss számai, az idei évvel kapcsolatban sem optimisták.
A 2025-ös kibocsátási célokat is fellazítaná az EU az autóipari lobbi kérésének megfelelően
Lekerült a teher az európai autógyártók válláról, hogy az olcsó elektromos modelljeiket még idén piacra dobják. Azok a gyártók nem örülnek, amik a szabályozást figyelembe véve fejlesztettek.
Volkswagen Golf TDI 313 ezer kilométerrel: a korábbi gazdájának spórolt, tőled milliókat vehet el
Az egyik leggyakoribb VW-féle 1,6 literes turbódízel motort nemcsak a hatodik generációs Golfba szerelték, hanem a korabeli Audikba, Seatokba és Škodákba is, ezért a TDI-s tapasztalatok rengeteg...
Már Musk is érezheti, hogy büntetik az európai vásárlók a Teslát
Az európai uniós autópiac legnagyobb visszaesését az Opel és más Stellantis-márkák produkálták az év kezdetén, a Volkswagen viszont nagyot nyert. De vajon hogyan rajtolt a BYD és a többi kínai gyártó?
Olyan autókat gyártunk Európában, amikre senkinek nincs szüksége
A Volkswagen és az európai autógyártás nehézségeiről szól a Téma legújabb adása. Ebben a cikkben összeszedtük az adás három legerősebb állítását.
Nehéz lesz kivezetni a Volkswagent ebből a gödörből
A Téma legújabb adásában szakértő vendégeinkkel arról beszélgetünk, miért került bajba a Volkswagen, és miért áll rosszul az egész európai autógyártás a globális versenyben.
A VW vezetése nyitott rá, hogy kínai autók készüljenek a feleslegessé vált európai gyártósoraikon
A cég éppen jelentősen csökkenti a kapacitásait, az üresen álló üzemeket akár más is használhatná.
Életmentés helyett akár balesetet okozhat az autók vészfékasszisztense
Az autógyártók az Egyesült Államokban önként vállalták, hogy beépítik a már Európában is kötelező biztonsági extrát az újabb típusaikba, majd kiderült, hogy a fékasszisztens csak akkor működik...
Trump első napját megúszta Európa, de a fenyegetés messze nem múlt még el
A drasztikus vámemelés egyelőre kimaradt a rendeltcunamiból, de a Mexikóra kivetni tervezett 25 százalékos sáp az európai autóiparnak is betenne.
