Közlekedés
RSS
A híres 66-os út hatodik keresztútja a 666-os számot kapta, amivel csak egy baj volt: a Jelenések könyve szerint ez az ördög száma.
A román állampolgárságú sofőr a manőverrel egy szalagkorlátot is megrongált.
Nem tudni, kik lepődtek meg jobban a váratlan szituációban, ők vagy az emberek.
Forgalommal szemben felhajtott, a leállósávban visszatolatott, majd lehajtott.
A cél a vasúttal közlekedők számának megduplázása. Beszélt a Déli és a Nyugati pályaudvarról, valamint a HÉV-beszerzésekről is.
Az új, időalapú mobiljegyek bevezetése a jövő év elején várható, de még nem lehet tudni, hány perces lesz végül a jegy, vagy hogy többféle jegy lesz-e. Ezekkel adott időegység alatt bármennyit utazhat majd az ember.
A Lánchídtól déli irányban lezárják a Jane Haining rakpartot.
Egészen tavaszig ingyenesen lehet majd utazni rajta, végleges menetrendjét márciusra alakítják ki.
Hat állomáson lesz ferdepályás felvonó: a Klinikáknál, a Corvin negyednél, a Kálvin térnél, a Ferenciek terénél, az Arany János utcánál és a Nyugatinál. Az első három megállót jövő májusban át is adják a forgalomnak, viszont ugyanakkor három megállót le fognak zárni.
Később mindent tagadott: nem vette észre az egyirányú utcát jelző táblákat, és véletlenül ütötte el a futárt.
A tűzeset Csengele közelében történt, az utómunkálatok miatt egy sávon halad a forgalom.
Kezdetben csak óránként fognak járni a vasút-villamosok Szeged és Hódmezővásárhely között.
Megkérdezték az utasokat, mi legyen, a gyakoribb közlekedésre érkezett a legtöbb javaslat.
Erre írtak ki most tervpályázatot, 12 neves építésziroda készíthet terveket. Kell a hely a majdani Kelenföldre tartó alagútnak, meg hosszabb távon az 5-ös metrónak.
Az eset múlt pénteken történt a Budapest és Gödöllő közti szakaszon.
Nemcsak egyre drágábbak, de az utóbbi években a városi utakat is túlterhelték az autók, ezért előbb-utóbb ki fogják őket szorítani az utcákról. A régebbieket inkább előbb. Mi jön ezután?
A sárga táblákat a Nefelejcs, a Dohány és a Wesselényi utcában teszik ki, mert itt a legjellemzőbb, hogy helytelenül parkoló autó miatt nem tud haladni a troli.
A traffipaxok 560 sebességtúllépést regisztráltak, a legkirívóbb száguldást Érd és Ercsi között rögzítették.
Számos próbálkozás történt az összecsukható-hordozható kerékpár megalkotására. A Mate Bike az egykor népszerű kempingbicikli egyetemet végzett, szteroiddal felpumpált unokája. Leteszteltük.
Pályakarbantartási munkálatok miatt addig pótlóbuszok közlekednek.
Nem lehet teljesen kikapcsolni, és hamarosan nem is vehetünk olyan új autót, amelybe nem szerelik be a gyorshajtók villanypásztorát. Hogyan működik az ISA, és mit szól ehhez a gyorshajtás-szakértő?
A Blaha Lujza téri forgalomkorlátozások feloldása miatt.
Valamikor idén bővülhet a város több pontján is kevésnek bizonyuló kerékpárflotta.
Bár az elektromos rollerekre vonatkozó szabályozás egy tapodtat se halad előre, egyre több elektromos bérroller jelenik meg a fővárosban.
Egy nemzetközi projekthez gyűjtenek angol nyelvű ötleteket.
Három éve egy benzines egyterűből ült át a család egy új Nissan Leafbe, amely azóta az egyetlen autójuk. Mára kezd kirajzolódni, kinek lehet jó a váltás, és melyek a tipikus tévhitek a villanyautózással kapcsolatban.
Újra a Boráros térig jár a HÉV, nem kell többet átszállni és HÉV-pótló buszozni.
Balogh Samu, a főpolgármester közlekedéspolitikáért felelős kabinetfőnöke szerint a megváltozott lámpaciklus inkább javított a helyzeten.
A napokban olyan, autós közlekedést javító döntéseket jelentett be a főváros vezetője, amin sokan kiakadtak. Lekapcsolt villamosbarát lámpaprogram, visszacsinált kerületi forgalomcsillapítások, taxik beengedése a Margitszigetre: mi történt a főpolgármesterrel? Interjú Karácsony Gergely közlekedéspolitikáért felelős főszakértőjével, Balogh Samu kabinetfőnökkel.
Karácsony Gergely bejelentette, milyen módosítások várhatók a budapesti közlekedésben. Ezekkel az a célja, hogy minél többen visszatérjenek a közösségi közlekedéshez, és javuljon az emberek életminősége.