Az utóbbi években gyártott dél-koreai autók visszatérő problémáiról mindenki tud, aki a javításukkal foglalkozik, arról viszont kevesen, hogy milyen nehéz végleg megszüntetni a problémáikat.

A közkedvelt Kia és a vele szinte azonos, benzines Hyundai legolcsóbb példányai már egymillió forint körül elérhetők, de a megkímélt állapotúakért sem kell 2-3 milliónál többet fizetni. A csapdát...

A praktikum, a beépített technológia, a méltányos ár, a megfelelő helykínálat, a teljesítmény és a felszereltség még kevés volt az európai díj elnyeréséhez. A győzelemhez egy extra stíluselem is...

Nem véletlenül jutott az idei Év Autója szavazás döntőjébe az eddigieknél kisebb méretű és olcsóbb típus, amelynek okos trükkjei adnak esélyt a 2025-ös díjra.

Három-négyszáz kilométeres hatótáv, néhány butácska fedélzeti funkció és rengeteg eldöntendő kérdés jár az MG és a Kia népszerű modelljeivel.

Rengeteg elektromos hajtású SUV-t mutattak be az elmúlt években, de ezek közül egyikben sincs ötnél több ülőhely. A Kia óriása, az EV9 akár hat- vagy hétüléses is lehet, de senkinek nem kell benne...

Az Egyesült Államokban főleg a régebbi KIA és Hyundai modellek veszélyeztettek, miután lopási oktatóvideók készültek hozzájuk.

A Ford, a Kia és az Opel népszerű típusaiban minden felbukkan, amit manapság szeretni vagy utálni lehet az új autókban: háromhengeres turbómotorral készültek, elöl kényelmesen lehet velük utazni, de...

A szavazás döntősei közt bőven találunk villanyautókat, előfordulnak kínai típusok is, de meglepetésre a benzines és dízelmotoros konstrukciók sem tűntek el teljesen.