InterCity
„Én ezt nem csinálom” – 40 perccel kell többet utazni a szegedi vonatpótlás miatt
Több mint két hónapig buszokkal és tram-trainekkel pótolja az intercityket a MÁV Szeged és Kiskunfélegyháza között. Megnéztük a macerás vonatpótlás első napját.
A biztosítórendszer állította meg a tehervonatot, ami egy intercityvel haladt szemben
A két vonat 400 méterre állt meg egymástól.
Elismerte a MÁV, hogy 40-50 év a vonatai átlagéletkora, és csak az összes kocsi negyedében van...
Azt is közölték, hogy szervizeléssel és karbantartással önmagában már nem megőrizhető a versenyképességük.
Hiába olcsó, ha nem működik – miért hullik darabjaira a szemünk előtt a MÁV?
Leszakad a vezeték, sétálnak az utasok, megéget a vonat. Beigazolódni látszik, amitől többen is tartottak: a MÁV a jelenlegi járműparkjával és infrastruktúrájával nehezen tudja ellátni a feladatát....
RIP, pótjegy
Felzabálja a helyjegy. De ezen kívül is lesz még néhány pénztárcaérzékeny változás júliustól.
A balatoni IC-ken két hétig úgy választhat ülőhelyet, mint a moziban
Ez most még csak tesztfázis, június 16-ig lehet próbálgatni a MÁV új ülőhelyválasztó funkcióját.
Lázár: Várhatóan júliustól érvényesek lesznek az országbérletek az IC-ken is
Pótjegy váltása mellett, tette hozzá a közlekedési miniszter.
Napokig tarthat az InterCityk által is használt vasútvonal helyreállítása a vasárnapi baleset után
Több százmilliós lehet a Hajdúhadház és Újfehértó között kisiklott tehervonat által okozott kár.
Tíz év alatt eltűnnek az országból az ütött-kopott vonatok, ha folytatódnak a beszerzések
A legutóbb bejelentett vásárlások költsége az 500 milliárdot közelítheti, de ha minden selejtezésre érett eszközt lecserélnének, nagyjából még háromszor ennyire lenne szükség.
Egy férfi késsel támadt az utasokra egy német vonaton, de két kommandós egység szerencsére éppen a...
Egy zavart férfi három embert sebesített meg. Nem terrortámadásként kezelik az esetet.
