Közlekedés

Vitézy külön busz- és kerékpársávot is el tudna képzelni az Üllői úton
A volt közlekedési államtitkár szerint rossz döntés volt a buszsáv megszüntetése, mert dugóba kerül a 100E busz a biciklisáv miatt.
A lényegről kellene beszélni akkor is, amikor a közlekedésről beszélünk
A létünket veszélyeztető klíma- és környezeti válsághoz való alkalmazkodáshoz a városi közlekedést is alapvetően át kell alakítani.
Mégis megépülhet az út, ami élettel töltené meg a sokszor üres M6-os autópályát
A Törökországból, Bulgáriából és Szerbiából Nyugat- vagy Észak-Európába tartó vendégmunkások, illetve az áruforgalmat lebonyolító kamionok most nem tudnak más útvonalon haladni, csak az M5-ösön....
Hiába kell 30 százalékkal többet fizetni a gyorshajtásért, pár éve jóval többet értek a bírságok
Bár látványosnak tűnik az emelés, 15 éve nem nyúltak hozzá a büntetési összegekhez, az infláció a gyorshajtók oldalán áll.
A BKK szerint nemhogy dugó nincs az új kerékpársávok miatt, de 6 százalékkal csökkent is a...
Annyi változás tényleg van, hogy a metrópótló buszok sávját eddig használhatták a taxisok, de az ezekből kialakított kerékpársávokat már nem. Ez azonban nem a sávot leválasztó, rugalmas műanyagból...
Húsz kilométeres dugó alakult ki az M1-es autópályán
A Budapest felé vezető oldalon Tatánál lassult le a forgalom. Útinform két percben.
Volt lignitbányában épül az ország első zöldhidrogén-termelő üzeme
Nagyságrendileg évi 150 tonna hidrogént állítanak majd itt elő, ami 10 távolsági busz éves fogyasztását fedezi.
Vissza a városba! Hogyan állítsuk meg nagyvárosaink elnéptelenedését?
A városi élet a legfontosabb mutatók szerint jobb lehetőségeket kínál, mint az agglomerációs. Mégis lassan kiürülnek a magyar nagyvárosok, és ez mindannyiunknak rossz. Javaslatok a káros...
Közlekedési államtitkár: Vitézy Dávidnak megártott a meleg
Nagy Bálint azért szólt be az elődjének, mert az hosszú bejegyzésben kritizálta a MÁV vonalbezárásait.
Vitézy Dávid: Nem gondoltam volna, hogy a „most a vidék jön” szlogen a vasútvonalak bezárását...
A volt közlekedési államtitkár szerint egy csomó érv szól a vonalbezárások ellen.
Kövess minket Facebookon is!