Szén-dioxid-kibocsátás

A nehézipart is verik környezetszennyezésben a városi terepjárók
Jóval nagyobb többletkibocsátást okoz a SUV-ok terjedése, mint amennyi szén-dioxid-kibocsátást megspórolunk elektromos autóval és azzal, hogy hatékonyabbá válik a kisebb autók üzemanyag-felhasználása.
A magyarok egy picit jobban szennyezik a bolygót, mint bárki más, de Áder János szerint mi nem...
Több mint kétszer akkora a magyar széndioxid-kibocsátás, mint ami a fenntarthatósághoz kell. A „környezetvédő” köztársasági elnök szerint nem nekünk kell cselekednünk.
Cement helyett kannabiszt használnak, hogy környezetbarátabb legyen az útépítés
Van olyan építőipari technológia, aminek során a földeken megtermesztett építőanyagnak köszönhetően akár a légköri szén-dioxid megkötését is eredményezhetik az új épületek felhúzása.
Hiába hatékonyabbak az európai autók, mivel egyre nagyobbak, ezért sokkal szennyezőbbek
A legnagyobb európai autópiacon, Németországban kedvelik a nehéz, szennyező és nagy teljesítményű autókat. A szennyező luxusautók eladását az EU kiskapukkal segíti.
Megvannak a klímaváltozás elleni eszközök, már csak használni kéne őket
Rohamosan fejlődnek és terjednek a környezetbarát technológiák, mégis csúcson van a szén-dioxid kibocsátás, amire még az éghajlat változásával foglalkozó kutatók sem számítottak.
Nem tartják be az országok, amit Párizsban ígértek, és továbbra is árasztják a légkörbe a...
Az ENSZ szerint egyre nagyobb a szakadék a valóság és az országok ígérgetése között. Egyre nehezebb lesz megmenteni a bolygót.
Az új brazil elnököt nem nagyon érdekli az esőerdő, már csak a piac védheti az Amazonas-medencét
Jair Bolsonaro azt ígérte a farmereknek, hogy békén hagyja őket. Ez nem sok jót jelent az erdőirtással szembeni küzdelemnek.
Évente 25 kiló reklámanyaggal bombázzák a postaládádat
A magyar postaládákban landoló 100 ezer tonna szórólap és reklámújság előállításához szükséges víz 1500 ember éves igényét fedezné.
Norvégiában épül meg Európa legnagyobb szén-dioxid-lekötő projektje
Egy cementgyár és egy erőmű szennyezését kötnék le, amelyet hajókkal szállítanának a tengerre, hogy a tengerfenék alá temessék.
A környezetbarát autók száma és a széndioxid-kibocsátás is nő, ez meg hogy lehet?
A közlekedésben nő az üvegházhatású gázok kibocsátása, a vasút visszaszorulása, illetve a közúti közlekedés térnyerése miatt.
Kövess minket Facebookon is!