Autóipar
Még az autóipari jó hírek mögött is nagy bizonytalanság látszik
A magyar járműgyártás meglehetősen kiszolgáltatott a külföldi vállalatoknak, miközben az ágazat hazai kézben lévő része nincs könnyű helyzetben.
Létrejöhet a világ negyedik legnagyobb autóipari csoportja
Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen és Opel – ezek a márkák egy cégcsoporthoz tartozhatnak a jövőben.
Tisztán elektromos hajtású Mercedes SUV-okat fognak gyártani Kecskeméten
Összesen 50 milliárd forintos beruházást hajtanak végre a gyárban, amihez a magyar kormány 15 milliárddal járul hozzá.
A német autóiparnak 6 százalékkal több megrendelése van, mint a járvány előtt, februárban
Az októberi adatok szerint megvan a visszapattanás.
Elhúzódó válságra készülhetünk az autóiparban?
A koronavírus-járvány egy kihívásokkal teli időszakban találta az autóipart, amelynek jövőjét két szóval jellemezhetjük: bizonytalanság és romló kilátások.
Nagy érvágás a szentgotthárdi Opelnek a benzinmotorok kivezetése, de valójában már évek óta...
Mióta a francia PSA 2017-ben átvette a szentgotthárdi üzemet, 40 százalékkal csökkent a dolgozók száma.
Magyar Nemzet: Lassú halálra van ítélve a szentgotthárdi Opel-gyár
A gyárat birtokló autóipari cég a klímacélok elérése érdekében nem fordít több pénzt a belső égésű motorok fejlesztésére.
A kínai autóvásárlók elkezdték kihúzni a gödörből a magyar járműgyártást
Szlovákiában és Csehországban a luxusautókat és a SUV-okat gyártó üzemek, itthon sokkal inkább a beszállítók húzzák fel a termelést.
Átveszik az emberi munkát a robotok a magyar és román autóiparban, még sincs elbocsátás
A kolozsvári egyetem egyik kutatócsoportja azt vizsgálja, hogy milyen hatásai vannak az Ipar 4.0 alkalmazásának az emberi erőforrásra, és már az első eredmények azt mutatják, hogy nem félni kell az...
Durván nekiment a tölthető hibrideknek egy brit autós felmérés
Egy brit szervezet gyűjtése szerint valós körülmények között a hivatalos értéknél két és félszer több szén-dioxidot bocsátanak ki a plug-in hibridek.
