Aláírták az ingatlanvásárlási szerződését, közel 500 méter magas felhőkarcoló jöhet Rákosrendezőre

Aláírta az ingatlan adásvételi megállapodást az Eagle Hills Csoport és a magyar állam a rákosrendezői területről, jelentette be a csoport hétfőn közleményben. A világ egyik legnagyobb ingatlanfejlesztőjének számító cég Grand Budapest néven épít új városnegyedet a területen, a hivatalos elnevezés bejelentése előtt mini- és maxi-Dubajként ismertté vált projekt 12 milliárd eurós beruházást jelent, írja a Világgazdaság. Mohamed Alabbar, a projekt vezetője azt ígéri, „világszínvonalú zöld városrész” jön majd létre az elhagyatott területen.

A Rákosrendezőnél lévő terület vételárát a csoport nem közölte, csak a fejlesztésre szánt összeget lehet tudni, de a Nemzetgazdasági Minisztérium hétfői közleménye azt írja, a korábban a MÁV-hoz tartozó Rákosrendező területéből mintegy 85 hektárnyi területet értékesített az állam, nettó 50,9 milliárd forintos vételáron.

Mohamed Alabbar neve onnan lehet ismerős, hogy ő áll a Belgrade Waterfront nevű szerb gigaberuházás mögött is. A három és fél milliárd dolláros projekt kísérteties hasonlóságokat mutat a nálunk még csak tervezett mini-Dubaj projekttel, tavasszal a Telex is megnézte, mit tud Belgrád verziója. Az emirátusi üzletember szűk egy éve arról beszélt, a magyar projekt túlmutat a puszta ingatlanbefektetésen, Magyarország történelmi jelentősége, kulturális élete és jövőbeli ambíciói iránti mély tiszteletüket és csodálatukat is mutatja. Szerinte a projekt nemcsak teljesíti, de túl is szárnyalja majd az elvárásokat. Alabbar egy albániai beruházásával kapcsolatban a pénzmosás vádja is felmerült.

A Nemzetgazdasági Minisztérium hétfői közleménye szerint „soha nem látott fejlesztéssel” újulhat meg Rákosrendező és környéke, miután január 16-án sor került az érintett területek értékesítésére. Az ügylettel komplex fejlesztés indulhat meg, ami az NGM szerint a Rákosrendezőn és vonzáskörzetében élők számára jelentős előrelépést és fejlődést fog jelenteni, „elsősorban a tömegközlekedés minőségét és elérhetőségét illetően”. „A beruházással jelentősen fejlődik Budapest közlekedése, továbbá a XIV. és a XIII. kerület összeköttetése is érdemben javul. Az érintett területrészek kijelölése a MÁV Zrt. igényeinek megfelelően, a társasággal szoros együttműködésben valósult meg.”

A kormányzati döntésnek megfelelően az Eagle Hills a vételárat három ütemben fizeti meg, a teljesítés a nemzetközi megállapodásban foglalt állami vállalások teljesítéséhez igazodik. A fejlesztő az első vételárrészlet megfizetését követően tulajdonjogot szerez a terület felett, az egyes vételárrészletek biztosítására az állam több biztosítékot kért (anyavállalati garancia, bankgarancia, visszavásárlási jog). „A második vételárrész megfizetésének feltétele a fejlesztés sikeres megvalósításához szükséges jogalkotási intézkedések több lépcsőben történő megtétele, többek között a vonatkozó építésügyi előírások felülvizsgálata, módosítása, a beruházás kiemelt jelentőségű beruházássá minősítése, valamint a szükséges telekalakítások lefolytatása”, írja az NGM közleménye. Az utolsó vételárrész megfizetésének feltétele a megállapodás szerinti, mintegy 800 millió eurónyi állami infrastruktúra fejlesztése.

Alabbar többször is beszélt arról, hogy a környéken a Mol-toronynál is magasabb felhőkarcolót építene, a Válasz Online szerint 460 méter magas felhőkarcoló építésében bízik a kormány, az óriáspláza és 50 ezer lakást tartalmazó tömbök mellett.

A később mini-, majd maxi-Dubajnak is becézett terv nem nyerte el a főváros és a környező kerületek osztatlan tetszését, sokmilliárdos infrastrukturális fejlesztéseket is kérnek cserébe. A terület kiürítése már megkezdődött, a MÁV zuglói szolgálati lakásaiban élőknek is menniük kellett, az ott lakók mindössze 30 napot kaptak a kiköltözésre.

Az aláírás hírére Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője reagált. Karácsony Gergely szerint a fejlemény „nettó hazaárulás”. „Hiába ez a bűnös, a magánérdeket a közérdek elé soroló szerződés, a mini-Dubaj sztorinak nincs vége, még az is lehet, hogy csak most kezdődik igazán” – írta Facebook-oldalán. Vitézy arról írt: „Így kerül bármiféle közérdekű előírás és városfejlesztési garancia nélkül magánkézbe a főváros fejlesztésének aranytartaléka. Budapest végkiárusítását felpörgette a kormány: Rákosrendező eladva, következnek a pályaudvarok és a fejlesztési területeik.”