Volvo
Az egymillió forintos fényszórócsere után 2,2 millióba került volna a hatéves autó váltócseréje,...
Olvasónk sokáig szerette volna megtartani a 2019-ben újként vásárolt Volvo XC90-et, az utóbbi időben jelentkező hibák miatt mégis megvált az autótól, amelyért az újkori ára harmadát kapta.
Káprázatos képességeket és zavaró hibákat találtunk az új autók LED-fényszóróiban
Hatalmas különbségeket tapasztaltunk, amikor éjszaka, közúton hasonlítottuk össze egy 5-ös BMW, egy Cupra Formentor, egy Land Rover Defender, egy Mercedes E osztály, valamint egy Škoda Karoq és egy...
Bosszant vagy életet ment a követőradaros tempomat?
Egy elektromos hajtású Nio ET5 Touring, egy Tesla Model Y, egy Volvo EX30, és egy dízelmotoros Mercedes E 220 d T segítségével vizsgáltuk meg, hogy mennyire hasznos az összes új autóban megtalálható...
Négyéves Volvo XC60 az újkori ára feléért: van kockázat?
A második generációs XC60 ideális méretű, ötszemélyes szabadidő-autó tágas utas- és csomagtérrel, kényelmes ülésekkel és átlagos használathoz megfelelő dízelmotorral. Leteszteltünk egy használt...
Egy több mint 40 milliós autóban is lehet nehéz napod
A Volvo XC90 egy pesti garzonlakás áráért kínál végtelen utas- és csomagteret, nagyon kényelmes üléseket, kiváló minőségű hangrendszert és elképesztő menetteljesítményt. Amikor viszont városban...
Milliók életét mentheti meg a Volvo mesterséges intelligenciát használó biztonsági öve
A szerkezetet vezérlő elektronika az autó érzékelőiből kapott információk alapján készül fel a balesetre, és figyelembe veszi az utas testi adottságait is.
Olyan árháborút robbantott ki a BYD, amiben sok gyártó elvérezhet
Kínában 169 autógyártó működik, többségük elhanyagolható piaci részesedéssel: közülük sokan eshetnek áldozatul a BYD agresszív növekedési terveinek.
Harmadszorra már elment a bíróságra Bánki Erik, aki azt vallotta, semmi köze a pécsi...
A fideszes képviselő szerint politikai lejáratókampány zajlik ellene, ezért keverték bele a nevét az ügybe.
A 2025-ös kibocsátási célokat is fellazítaná az EU az autóipari lobbi kérésének megfelelően
Lekerült a teher az európai autógyártók válláról, hogy az olcsó elektromos modelljeiket még idén piacra dobják. Azok a gyártók nem örülnek, amik a szabályozást figyelembe véve fejlesztettek.
Feladja eredeti tervét a Volvo, 2030 után is fog belső égésű motoros autókat gyártani
Nem a Volvo az első gyártó, ami meggondolta magát, a General Motors és a Ford már korábban így tett.
