Volvo

RSS

Rabszolgamunka és embertelen körülmények: amiről a villanyautózás kapcsán nem beszélünk

Az akkumulátorhoz szükség van kobaltra, amit a világ egyik legszegényebb országában bányásznak. A nyersanyagból egyre több kell, és noha pár éve már az egész világ tudja, hogy morális bajok van az előállítással, egyelőre nehézkesen megy az átállás – legyen szó akár emberibb körülményekről, akár más típusú akkumulátortechnológiáról.

460 ezer Volvót hív vissza a cég, mert veszélyes a légzsákjuk

2001 és 2009 között gyártott szedántípusok érintettek.