Volkswagen
Lehet, hogy marketingfogás volt a Volkswagen névváltoztatása
Így akarták felvillanyozni a vevőiket az USA-ban.
Közelharcot kell folytatnia a Volkswagennek, hogy autókat tudjon gyártani
Bár nemrég még úgy látszott, hogy az idei első félévben megoldódik a chiphiány, most már inkább úgy tűnik, hogy a probléma egész évben megmarad.
Több ezer munkahelyet szüntethet meg a Volkswagen
Akár ötezer munkavállalónak is felajánlhatják a korkedvezményes nyugdíjba vonulást, vagy az időskori részmunkaidőre váltást, a helyeket pedig nem tervezik betölteni.
Százezernyi Volkswagent nem tudnak legyártani, pluszműszakokkal hoznák be a lemaradást
Lassan enyhül a chiphiány a német autógyártónál, de a 100-200 ezer autóra tehető kiesést be kell majd hozni.
Világszerte át kell szervezni a Volkswagen-csoport autóinak gyártását
Jelentős problémát okoz a Volkswagen-csoport számára, hogy nem tud elég autóipari chipet beszerezni, ami miatt világszerte át kell alakítani a gyártási programját.
A legújabb német szappanoperától függ a Volkswagen jövője
A vezérigazgató bizalmi szavazásnak tekinti, hogy idő előtt meghosszabbítsák a szerződését, a munkások érdekképviselete az elbocsátások ellen küzd.
Lopást kiált a szakszervezet, elviszik a Skoda-csúcsmodell gyártását Csehországból
A Volkswagen-csoport úgy döntött, hogy egy új, törökországi üzem felépítése helyett több mint egymilliárd euróból a pozsonyi gyárat fejleszti, bővíti.
SUV-okat gyárt a Bogár helyett a Volkswagen Mexikóban
A SUV-ok iránti elsöprő igény miatt több autógyár is felhagyott a klasszikus modellek gyártásával, a Volkswagen a Bogarat kényszerült feláldozni.
15 milliárd euróért fog beruházni a Volkswagen Kínában
A német autógyártó a következő négy évben még több elektromos autót akar eladni a legfontosabb piacon.
Akár Győrbe is hozhatják a Skoda Superb gyártását
Nagyon malmozni kell a VW csoportban a modellekkel, miután a Törökországba tervezett új gyár építéséről egyre húzódik a döntés.
