Vállalat
Eltűnnek a legkevésbé szennyező csomagolások a Mohu-féle rendszerben
Az újratölthető üvegek használata egyébként is visszaszorulóban volt, de az új rendszerben már csak a legelszántabbak tartanak ki mellette.
A 40 feletti női munkavállalók támogatása nem luxus, hanem befektetés
A változókorban lévő nőkre fordított kiemelt figyelem nem csupán női ügy vagy társadalmi felelősségvállalás: mára gazdasági előnye is bizonyítottá vált.
Az év eleji szigorítás után több ezer kínai jön a BYD-üzemet építeni, de hogy lehet ez?
Kína már nincs a vendégmunkás-kvótánál kedvezményezett országok között, de van egy olyan jogi megoldás, amivel jöhetnek kínaiak.
Úgy tűnik, a főváros nyert, de lehet még csavar a mini-Dubaj-ügyben
Bár Gulyás Gergely szerint a NER-es üzleti körök nem akarják majd megvenni a rákosrendezői ingatlanokat, erre nem lehet mérget venni.
Megnéztük, mi lett Simicska birodalmával tíz évvel a G-nap után
Az általa lenézett másodvonalhoz és az őt elárulókhoz kerültek Simicska Lajos évekig rejtegetett birodalmának ékkövei.
Tízmilliárdokat fizet az állami média a NER-es informatikai cégnek
Átnevezték az Antenna Hungáriát, amely így már 4iG Távközlési Holding Zrt-ként kaphat minden évben milliárdokat az MTVA-tól.
Egyre kevésbé abból él egy patika, amire sokan elsőre tippelnének
Az államilag támogatott gyógyszerekból származó bevétel elinflálódott, emiatt is drágul a C-vitamin, a sampon, a gyógytea, és hasonlók a gyógyszertárakban.
Senkinek nem kell a NER szuperjachtja, milliárdokat engedtek az árából
Az európai gazdaság gyengélkedése és a korábban remek vevőnek számító orosz oligarchák kiesése is nehezíti a szuperjachtok eladását.
Spórolást és fapados nosztalgiát hoz Magyarországra az orosz diszkont, ha tényleg megnyit
Hatékony gerillamarketing-akció is lehet az árlista kiszivárogtatása, de az eddigi nyitási céldátumait rendre elbukta a Mere.
Óriásit nőtt tavaly a BYD értékesítése, de így is a Toyota adta el a legtöbb autót
Az értékesítés csúcstartói még a hagyományos autógyártók, de kérdés, meddig marad ez így. Az elektromos szegmensben a BYD lényegében beérte a Teslát.
